SUV ja SUV-coupé: Mitä eroa on Polestar-perheen kahdella uusimmalla jäsenellä?
Polestarilla mitään ei jätetä sattuman varaan. Auto, jonka nokassa on Polestar-merkki, on suunniteltu huolellisesti sopimaan kuljettajansa monipuoliseen elämään - meillä kaikilla on erilaisia prioriteetteja, paikkoja, joissa olla ja asioita, joita tehdä. Vaikka Polestar 3 ja Polestar 4 saattavat näyttää ensi silmäyksellä samankaltaisilta, todellisuudessa niissä on paljon eroja sekä ulko- että sisäpuolella.
Monia yhdistäviä piirteitä
Aloitetaan siitä, mikä niitä yhdistää. Molemmat edustavat täydellisesti sitoutumistamme kestävään kehitykseen, ja molemmissa käytetään älykkäästi ympäristöstä peräisin olevia ja kierrätettyjä materiaaleja. Kierrätettyä PET:tä käytetään sisätilojen verhoiluun ympäristöä kuormittamatta, kun taas lattiamatot valmistetaan kierrätetyistä kalaverkoista valmistetusta ECONYL®-materiaalista. Etu- ja takaistuimet voidaan verhoilla useilla eri materiaaleilla: Bio-attributed MicroTech, uusiutuva vegaaninen vaihtoehto nahalle, lisävarusteena saatava animal welfare traced Nappanahka tai animal welfare-certified -villa, joka on peräisin tiloilta, joilla on edistyksellinen lähestymistapa maankäyttöön (saatavana Polestar 3 -malliin). Sekä Polestar 3:n että Polestar 4:n alustava toimintamatka on jopa 610 km WLTP (Polestar 4:n alustava toimintamatka on 610 km WLTP, kun taas Polestar 3:n alustava toimintamatka on 628 km WLTP riippuen erittelystä), ja molemmat tarjoavat huikean suorituskyvyn, sillä tiettyihin malleihin on saatavana yli 500 hv:n teho. Kumpaankin mahtuu mukavasti viisi ihmistä, ja mukaan mahtuvat kaikki tarvittavat matkatavarat. Lisäksi molemmissa käytetään keskitettyä ohjelmistoa (Polestar 3:een on asennettu sekä NVIDIA että Snapdragon, ja Polestar 4:ssä käytetään Snapdragonia), jotta kaikki toimisi mahdollisimman sujuvasti. Kummassakin on tietysti Polestarin tunnusomainen muotoilu niin sisä- kuin ulkopuolellakin - pienimmälläkin silmäyksellä tiedät tarkalleen, mitä katselet.
Mutta miten ne eroavat toisistaan?
Sähköinen SUV coupe. Uudelleen määriteltynä.
Aloitetaan Polestar 3:sta. Tämä täysikokoinen SUV, joka on rakennettu uudelle, vain sähköautoille tarkoitetulle Scalable Product Architecture (SPA2) -alustalle, tarjoaa paremman sähköisen suorituskyvyn aerodynaamisten siipien avulla, ja sen matala kattolinja luo tyylikkään ja urheilullisen profiilin. Se on varustettu 111 kWh:n akustolla, ja se on saatavana joko 360 kW:n (489 hv) teholla ja 840 Nm:n vääntömomentilla tai valinnaisen Performance-varustepaketin kanssa 380 kW:n (517 hv) teholla ja 910 Nm:n vääntömomentilla. Valitsitpa kumman tahansa, pääset varmasti nauttimaan erinomaisesta suorituskyvystä.Polestar 3 pohjautuu uuteen keveyttä, lujuutta ja turvallisuutta silmällä pitäen suunniteltuun, modulaariseen arkkitehtuuriin perustuvaan SPA2-alustaan , ja siinä on kaksikammioinen adaptiivinen ilmajousitus, joten kuljettaja voi säätää ajotuntuman haluamallaan tavalla mukavampaa tai urheilullisempaa ajoa varten. Jos haluat mieluummin antaa auton tehdä päätökset, Polestar 3:n alusta säätyy automaattisesti 500 kertaa sekunnissa tieolosuhteiden mukaan. Huippuluokan aktiivinen ja passiivinen turvallisuusteknologia, mukaan lukien lisävarusteena saatava LiDAR, auttaa näkemään edessä olevan tien mahdollisimman selvästi, estämään onnettomuuksia ja suojaamaan matkustajia vaaratilanteissa. Lisätekniikka tarjoaa matkustajille parempaa ilmanlaatua (uuden CabinAir-suodatusjärjestelmän avulla), kuljettajan seurantajärjestelmiä ja tilaäänikokemuksia (Dolby Atmosin avulla). Autossa on myös uusin sisätilojen tutkatunnistusjärjestelmä, jonka avulla auto tietää alle millimetrin tarkkuudella, milloin joku on sisällä. Tilaa ja ylellisyyttä ajatellen suunniteltu Polestar 3 on 4 900 mm pitkä, 2 120 mm leveä (peilien kanssa) ja enintään 1 614 mm korkea. Siinä on runsaat tilat viidelle hengelle, ja tavaratilaan mahtuu 597 litraa matkatavaroita, kun takaistuimet ovat ylhäällä, ja 1 411 litraa, kun ne on taitettu alas. Etsitpä sitten eksklusiivisuutta, tehoa, tilaa tai kaikkien kolmen yhdistelmää, tämä auto on täydellinen valinta. Suuri, mukava, tehokas ja urheilullinen Polestar 3 on SUV sähköistä aikakautta varten.
Sähköinen SUV coupé
Vaikka Polestar 4 jakaa samat lähtökohdat sisaruksensa kanssa, se on luonteeltaan erilainen. Se perustuu Sustainable Experience Architecture (SEA) -alustaan, mikä tarkoittaa, että se ei ole pelkkä Polestar 3, jossa on viisto katto ja tämäntyyppisille autoille tyypillinen kompromissirakenne. Alusta on myös suunniteltu nimenomaisesti sähköautoja varten, ja myös useita eri moottoreita, voimansiirtojärjestelmiä, korimuotoja ja akkukokoja silmällä pitäen. Polestar 4 on saatavana 100 kWh:n akulla varustettuna joko Long range Single motor -mallina 200 kW:n (272 hv) teholla ja 343 Nm:n vääntömomentilla tai Long range Dual motor -mallina 400 kW:n (544 hv) teholla ja 686 Nm:n vääntömomentilla. Molemmat versiot tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn, ja Long range Dual motor -malli on nopein auto, jonka Polestar on koskaan valmistanut, sillä sen kiihtyvyys 0-100 km/h on vain 3,8 sekuntia. Aktiivisten vaimentimien ansiosta kuljettaja voi mukauttaa ajo-ominaisuuksia rennompaan tai urheilullisempaan ajoon sopiviksi.Teho ja ajodynamiikka ovat siis avainasemassa. Polestar 4 on 4 839 mm pitkä, 2 139 mm leveä (peilien kanssa) ja 1 534 mm korkea, joten se on matalampi, lyhyempi ja leveämpi kuin Polestar 3, mikä tukee sen urheilullisempaa luonnetta. Polestar 4 on SUV-coupé, jonka viisto takaosa on suunniteltu näyttämään tyylikkäältä ja alentamaan ilmanvastusta (vaikka Polestar 3: ssa on myös paljon älykkäitä aerodynaamisia ominaisuuksia), mikä parantaa sekä suorituskykyä että taloudellisuutta. Takapenkillä istuvien pitkien matkustajien ei tarvitse pelätä, että tyylikäs ulkonäkö rajoittaisi pääntilaa, mikä on tyypillistä tämänkaltaiselle autolle, sillä uraauurtavan muotoilun ansiosta takana on runsaasti tilaa. Tämä lisätila mahdollistaa jopa takaistuinten kallistamisen, mikä antaa matkustajille entistä ylellisemmän kokemuksen.Polestar 4:ssä on yksi yksityiskohta, jota et todellakaan voi olla huomaamatta: siinä ei ole takaikkunaa. Koska matkustamon takapääty on sijoitettu niin taakse, että näkymä taaksepäin estyisi kokonaan, takaikkuna on korvattu katolle asennetulla kameralla ja digitaalisella taustapeilillä. Tämän muotoiluratkaisun mahdollistama pitkä panoraamalasikatto tuo matkustamon takaosaan runsaasti valoa ja tilan tuntua.Hinta on myös tärkeä erottava tekijä - Polestar 4 sijoittuu mallistossa Polestar 2:n ja Polestar 3:n väliin, ja sen hinta on sen mukainen.
Kumpi sopii parhaiten sinulle?
Sekä Polestar 3 että Polestar 4 tarjoavat erinomaisen suorituskyvyn, premium-laadun, kattavan varustelun ja huippuluokan muotoilun sekä käytännöllisyyden eri kohderyhmille. Kummallakin autolla on omat erityispiirteensä, jotka vetoavat erityyppisiin kuljettajiin, ja jätämme siis valinnan sinulle. Riippumatta siitä, kummasta pidät enemmän, ne ovat molemmat Polestarin tuotteita, mikä tarkoittaa, että ne ovat ennen kaikkea ajajan autoja, jotka ovat myös tehokkaita, turvallisia, mukavia, tyylikkäästi muotoiltuja ja kattavasti varusteltuja. Sinun tarvitsee vain päättää, kumpi sopii sinulle parhaiten. Sekä Polestar 3 että Polestar 4 ovat tilattavissa nyt, ja toimitukset alkavat myöhemmin vuoden 2024 aikana.
Kirjoittaja: Alex Goy
Tärkeä huomautus: Tässä artikkelissa esitetyt tekniset tiedot perustuvat eurooppalaisiin automalleihin, ja ne ovat oikeita julkaisuhetkellä. Tekniset tiedot voivat vaihdella alueittain. Tarkista oman markkina-alueesi konfiguraattorista ajantasaiset tiedot Polestar 3:sta ja Polestar 4:stä.
