极星发现之旅：往返科西嘉岛

一个寒冷的周四下午，就在瑞典哥德堡市中心外围，我们见到了极星车主Frans和他的两个儿子。为了更好地倾听极星车主的用车感受，我们向他了解了一系列问题，涉及电动汽车充电和驾驶体验等诸多方面。Frans在哥德堡出生，并且一直在这里生活。他是三个孩子的父亲，经营着自己的一家木器公司。年轻时，Frans曾经驾驶过一辆96年的帕萨特康比 (Kombi)，车身侧面是著名跑车Aston Martin的涂装。那是很多年前的事了。现在，他驾驶的是一辆Polestar极星2。当问及他为什么选择驾驶电动汽车时，Frans说出了一大堆理由。“主要原因当然是环保。”他首先指出，“不过，驾驶电动汽车的体验也非常棒。”Frans一开始驾驶Polestar极星2时，周围人的反应各不相同。他们都强调了这样一个事实：电动汽车并不像人们想象的那样气候友好，而且充电也很麻烦。但Frans表示：“我的观点是，如果你必须买一辆新车，那么，买电动车当然比买柴油车要好得多。”他也同样不理解一些关于经济性的说法。Frans通过事实证明，他选择电动汽车之后非常省钱。他指出：“如果我去年一年都在驾驶柴油车，我必须支付高达4万瑞典克朗的费用，这是我驾驶电动车实际花销的两倍。”我们的研究表明，驾驶电动汽车不仅能够环保，还能节省个人开支。Frans只是其中一个例子。

尽管有些人持怀疑态度，但Frans告诉我们，他从未拥有过一款如此棒的汽车，并且很多朋友都想借用他的车来开着感受一下。“即使你仅被允许以90公里/小时的速度行驶，但这也非常快了。”Frans笑着说。

去年，Frans驾驶他的极星从哥德堡启程前往科西嘉岛，然后再驾车返回。他驾驶这辆车带着全家旅行，穿越整个欧洲，而沿途只要停几次车。这至少可以证明，驾驶电动汽车并不会给您的出行带来任何不便。

回程途中，他在科西嘉岛与哥德堡之间停车十次进行了充电。Frans认为，如果有孩子在车里，这种充电方式非常实用。“你驾驶两个半小时，然后再充电半小时。”他开始介绍说，“对于有孩子的家庭来说，这种充电方式很不错，因为孩子们可以下车活动片刻，你可以让他们远离屏幕。”

在38度的高温天气下等待前往科西嘉岛的渡轮时，任何汽车都不允许启动发动机。结果，大家都不能使用空调，饱受高温之苦。然而，对于Frans和他的家人来说，情况完全不同。因为他们的汽车没有发动机，不需要关闭。“当大家看到我们在车内享受空调放松休息时，肯定会非常羡慕。”Frans得意地说。

尽管Frans总结这次旅行非常成功，但他仍然认为还有一定的提升余地。具体而言，他注意到充电基础设施发展目前仍然比较滞后。很多时候，车辆剩余续航里程还很充足，但是他不得不停车充电，只是因为下一个充电站点过于遥远。他指出：“如果充电站点数量达到目前的两倍，我就可以一路驾驶，直到电池电量即将用尽，然后再停车充电。”

尽管如此，Frans强调说，对于这些出行问题，他在日常生活中从未遇到过。他在家里给汽车充电，因此他的汽车从来没有出现电量耗尽的问题。无论驾车上班，开车送孩子们去参加足球训练，还是午后去林区开车兜风，他都丝毫不用考虑电池充电的问题。Frans兴奋地说：“有一辆随时都充满电的汽车真好。”我们还准备了一些有关里程焦虑的问题，但Frans看来完全没有这方面的担心。他说：“我认为一开始你可能会考虑这样的问题，但你很快就会意识到，如果汽车插入通宵充电，那么白天随时都能开车前往你想去的任何地方。”

在欧洲，每天平均行驶距离为32.9公里。总之，我们从Frans这个例子就可以看出，你的日常旅程一般都不需要行驶400公里。一旦确实遇到这种情况，只需稍作规划并下定决心，你就可以驾车轻松往返科西嘉岛。