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파일럿 보조 시스템(Pilot Assist)*의 대기 모드1

파일럿 보조 시스템(Pilot Assist)을 끄고 대기 모드로 설정할 수 있습니다. 이것은 자동으로 실행되거나 운전자가 실행 할 수 있습니다.

대기 모드에서는 중앙 화면에서 기능을 선택해도 기능이 켜지지 않습니다. 운전자 화면에서 심볼이 꺼지고 파일럿 보조 시스템(Pilot Assist)이 앞차와의 속도 또는 거리를 조절하거나 조향 지원을 제공하지 않습니다.

운전자의 개입을 통한 대기 모드

다음 중 한 가지 경우에 파일럿 보조 시스템(Pilot Assist)이 꺼져 대기 모드로 설정됩니다.
  • 풋 브레이크를 사용한 경우.
  • 기어 선택 레버를 N 위치로 움직인 경우.
  • 방향지시등을 1분 이상 사용할 경우.
  • 운전자가 1분 넘게 저장된 속도보다 높은 속도를 유지한 경우.

자동 대기 모드

 경고

자동 대기 모드가 되면 경고음이 울리고 운전자 화면에 메시지가 표시됩니다.
  • 이후 운전자가 차량의 속도를 조절하고 필요한 경우 브레이크를 다른 차량과의 안전 거리를 확보해야 합니다.
다음 중 하나가 발생하는 경우에 자동 대기 모드가 될 수 있습니다.
  • 스태빌리티 컨트롤/미끄럼 방지(ESC2) 등 파일럿 보조 시스템(Pilot Assist)이 영향을 받는 시스템 중 어느 것이라도 작동을 멈추는 경우.
  • 손이 스티어링휠을 잡지 않는 경우.
  • 운전자가 도어를 연 경우.
  • 운전자가 안전벨트를 푼 경우.
  • 전기 모터 속도가 너무 낮거나 높은 경우.
  • 하나 이상의 휠이 접지력을 잃은 경우.
  • 브레이크 온도가 높은 경우.
  • 주차 브레이크가 체결된 경우.
  • 카메라 및/또는 레이더 유닛이 눈이나 폭우 등으로 가려진 경우(카메라 렌즈/전파가 차단됨).
  • 속도가 5 km/h (3 mph)) 미만이고 앞에 있는 것이 정지 상태의 차량인지 과속 방지턱과 같은 물체인지 Pilot Assist가 확실하게 판단할 수 없는 경우.
  • 속도가 5 km/h(3 mph) 미만이고 전방의 차량이 방향을 바꾸었기 때문에 더 이상 Pilot Assist가 따라갈 차량이 없을 경우
  1. * 옵션/액세서리.
  2. 1 이 기능은 국가에 따라 기본 규격이거나 선택 규격일 수 있습니다.
  3. 2 Electronic Stability Control

관련 문서