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Polestar 2

Polestar Precept : du concept à la voiture, épisode 8

Pour pouvoir progresser, il faut d'abord pouvoir évaluer. Les prototypes de voitures sont soumis à des essais afin d'évaluer le fonctionnement des différentes pièces ainsi que leur marge d'amélioration.

A Polestar car being assembled at a production facility.

La transformation d'un concept en un véhicule de série exige de procéder à des essais en conditions réelles. Pour ce faire, il faut mettre à l'épreuve des voitures bien réelles. Fabriqués à la main et destinés uniquement aux essais, les prototypes d'attribut (AP) servent à évaluer le fonctionnement des différentes pièces séparément et la manière dont elles s'assemblent.Lors de la fabrication des voitures AP, la plupart des assemblages sont effectués manuellement, de la fixation à sec des pièces au collage des pièces entre elles, en passant par la cuisson au four, tandis que dans la phase de fabrication, les voitures de production seront assemblées sur des lignes de production automatisées. Une fois assemblées dans les installations de R&D de Polestar à Coventry, les voitures AP sont soumises à de nombreux tests, comme des collisions à haute et basse vitesse, ou encore des tests de durabilité structurelle. Cela permet à l'équipe de R&D d'évaluer certains attributs, de comprendre comment les différentes pièces s'assemblent et de pouvoir ainsi évoluer vers la création d'un véhicule de série entièrement optimisé.Découvrez le processus d'assemblage, de fonctionnement et de test des voitures AP dans l'épisode 8 de la série documentaire « Du concept à la voiture ».Visionnez tous les épisodes et abonnez-vous ici

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