Deux systèmes d'entraînement

Selon le mode d'entraînement présélectionné et l'énergie disponible dans le moteur électrique, les deux systèmes d'entraînement peuvent être utilisés séparément ou ensemble.

Les moteurs électriques sont alimentés par des batteries hybrides. L'un d'entre eux est situé dans la console du tunnel, tandis que l'autre se trouve dans le coffre à bagages, derrière le siège arrière. Les batteries hybrides peuvent être chargées au moyen de prises murales ou d'une station de charge spéciale. Le moteur à combustion interne peut également charger les batteries hybrides à l'aide d'une génératrice haute tension spéciale.

Le moteur à combustion interne et les moteurs électriques peuvent générer de l'énergie motrice directement aux roues. Un système de commande perfectionné coordonne les deux systèmes d'entraînement pour permettre d'optimiser l'économie de conduite.

1. Batteries hybrides - La voiture contient deux batteries hybrides. La fonction de ces batteries hybrides est de stocker de l'énergie. Elle reçoivent de l'énergie lors de la charge à partir d'une prise électrique, lors du freinage régénératif, ou à partir de l'alternateur haute tension. Elles fournissent de l'énergie pour le fonctionnement électrique et le préconditionnement, par exemple.
2. Moteur à combustion interne - le moteur à combustion interne démarre lorsque le niveau de charge des batteries hybrides est insuffisant pour fournir l'énergie requise par le conducteur.
3. Génératrice haute tension1 - La génératrice haute tension charge les batteries hybrides et sert également de démarreur pour le moteur à combustion interne. Peut alimenter le moteur à combustion interne en courant électrique supplémentaire.
4. Moteurs électriques - La voiture contient deux moteurs électriques qui entraînent la voiture lorsqu'elle est réglée au mode de fonctionnement électrique. Ils fournissent un couple et une puissance supplémentaires lors de l'accélération, au besoin, ainsi que la fonctionnalité d'entraînement électrique à à quatre roues motrices. Les moteurs électriques fournissent une puissance adaptée à chacune des roues arrière pour obtenir une stabilité supplémentaire2, dans les virages, par ex. Ils récupèrent l'énergie de freinage, qui est transformée en courant électrique.