El vehículo está provisto de una caja de cambios de ocho marchas y dos motores eléctricos para propulsión de las ruedas traseras. El número de marchas hace posible el eficaz aprovechamiento del par de torsión y de los rangos de potencia de los motores. Dos de las marchas son superdirectas, lo que permite ahorrar combustible al conducir con un régimen constante. Tanto con la palanca de cambios como con las levas del volante se puede subir o bajar de marcha manualmente. La pantalla del conductor muestra la posición de cambio que se utiliza en ese momento.