Polestar 2成功完成首次碰撞测试

这个问题看似奇怪，但事实上，对于碰撞实验室而言，大水池非常重要。准确说来，这至关重要。电动车辆越来越多，随之而来的是越来越多的电动车辆碰撞测试。我们必须为可能发生的每一种情况都做好准备。

值得庆幸的是，Polestar 2的第一次碰撞测试没有出现任何问题。此次测试是正面偏置/小重叠碰撞，这意味着碰撞位置为25%的前脸区域（从中间向外测量）。测试车被故意涂装成一种颜色，就像是由Lil Pump亲自挑选的一样。它以64公里/小时的速度正面撞向障碍物，安装有70个传感器的假人坐在驾驶位上。

测试过程非常顺利。工程师和分析人员认为Polestar成功通过这次碰撞测试的几个关键因素在于：1. 前轮早期分离，最大限度减少了结构堆叠和变形侵入内部座舱的机会。2. 动力电池完好无损3. SPOC块*经受住了测试考验。

请在图片库中查看设置信息、冲击情况以及测试结果。如果任何动力电池需要在紧急水池中爽一下，我们一定会如实记录。  

*严重局部偏置碰撞块，指底盘前部两侧的小金属支架，有助于在碰撞过程中避免金属材料侵入车辆内部。

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