了解Pilot Assist行车辅助系统

Pilot Assist行车辅助系统可协助操控车辆，您可能需要使用Pilot Assist行车辅助系统驾驶数英里，才能完全熟悉该功能。务必了解此功能的所有应用场合与限制，才能完全发挥其所有优点。

Pilot Assist行车辅助系统功能主要用于高速公路或类似干道，它有助于在此类路况使您获得更舒适的驾驶与更轻松的驾驶体验。

驾驶员可选择所需的速度和与前方车辆的时间间隔。Pilot Assist行车辅助系统使用摄像头和雷达单元扫描与前方车辆以及路面上车道两侧标线的距离。通过自动调节车速保持预设的时间间隔，同时转向辅助功能帮助将车辆保持在车道内。

Pilot Assist行车辅助系统利用加速和制动调节车速。利用制动调节车速时，制动器发出低工作音为正常现象。

车辆在车道中的位置

当Pilot Assist行车辅助系统辅助驾驶时，它尝试将您的车辆置于可见车道标线的中间。要使驾驶更加平稳，建议让车辆找到适当的行驶位置。驾驶员始终可通过增加转向输入自行调整车辆位置。驾驶员确保车辆在车道中安全行驶十分重要。

如果Pilot Assist行车辅助系统无法以适当方式将车辆保持在车道中的正确位置，建议将Pilot Assist行车辅助系统关闭或切换为自适应巡航控制系统*。

转向辅助

转向辅助的当前状态通过方向盘符号提示：

• 方向盘符号亮起指示转向辅助已启用。

• 方向盘符号熄灭（如图所示）指示转向辅助已停用。

Pilot Assist行车辅助系统转向辅助功能参考前车车速和车道标志线。驾驶员可随时忽略Pilot Assist行车辅助系统转向建议并向另一方向转弯，如变道或避让路上的障碍物。此情况下，只要转向辅助激活，就会感觉到方向盘上的阻力。

如果Pilot Assist行车辅助系统无法清楚地解读车道，例如摄像头和雷达单元无法探测到车道两侧标线时，Pilot Assist行车辅助系统将暂时禁用转向辅助，速度和距离调节功能则保持激活状态。当可以再次解读车道时，转向辅助恢复。当暂时停用时，方向盘会轻微震动，以提醒驾驶员注意情况变化。

圆弯道或道路分岔时

Pilot Assist行车辅助系统与驾驶员互动，因此使驾驶员无需等待Pilot Assist行车辅助系统提供的转向辅助，而是始终做好增大转向力度的准备，特别是在弯道上。

当车辆接近道路出口或车道分岔时，驾驶员应朝目标车道方向转向，使Pilot Assist行车辅助系统必须检测到目标方向。

双手在方向盘上

为了使Pilot Assist行车辅助系统起作用，驾驶员的双手必须放在方向盘上。驾驶时，驾驶员还必须始终保持主动和警觉，因为Pilot Assist行车辅助系统无法识别所有情况，并且可在无预先警告的情况下在关闭和开启之间切换。

如果Pilot Assist行车辅助系统检测到驾驶员未将双手放在方向盘上，系统将通过在数字仪表盘中显示符号和文本消息发出警告，以此敦促驾驶员主动操控车辆。

如果在几秒钟后仍未检测到驾驶员用双手握住方向盘，则将再次提示驾驶员主动操控车辆，并发出声音信号辅助提醒。

如果Pilot Assist行车辅助系统又经过几秒后依旧未检测到驾驶员将双手置于方向盘上，则将增大声音信号的强度并停用转向功能。然后，必须使用方向盘按钮重启Pilot Assist行车辅助系统。