两个驱动系统

根据预选的驾驶模式和现有电能，两个驱动系统可单独使用或并行使用。

驱动电机由混合动力蓄电池供电。其中一个混合动力蓄电池位于中央扶手控制台内，另一个位于后排座椅后面的行李箱内。混合动力蓄电池可通过壁式插座或在专用充电站内充电。内燃机还能使用专用高压发电机为混合动力蓄电池充电。

内燃机和驱动电机均可直接提供车轮驱动力。先进的控制系统结合了两个驱动系统的特点，以提供优良的驾驶经济性。

1. 混合动力蓄电池 - 车辆包含两个混合动力蓄电池。混合动力蓄电池的功能是存储能量。它们通过电网电路、在再生制动期间或通过高压发电机充电，从而接收能量。它们可为电动行驶和预调节等功能提供能量。
2. 内燃机 - 混合动力蓄电池能量水平不足以提供驾驶员请求的发动机功率时，内燃机启动。
3. 高压发电机1 - 高压发电机可为混合动力蓄电池充电，还可用作内燃机的起动机。可通过额外电能支持内燃机。
4. 驱动电机 - 车辆包含两个驱动电机，可在车辆设置为电动行驶模式时驱动车辆。它们可在必要时提供用于加速的额外扭矩与功率，还可提供电动四轮驱动功能。驱动电机可为每个后轮提供适应性功率，从而可在如过弯时实现更高稳定性2。它们可回收制动能量并生成电能。