自适应巡航控制系统的待机模式*1
自适应巡航控制 (ACC2) 可停用并设置为待机模式。这可由驾驶员干预或自动进行。
待机模式表示该功能在驾驶员显示屏中已选择但未启用。自适应巡航控制不会调节与前方车辆的相对速度或距离。
驾驶员干预下的待机模式
如果发生以下任何一种情况，自适应巡航控制将停用并设置为待机模式：
- 踩下脚制动器。
- 将换挡杆移至 N 挡。
- 驾驶员保持高于存储速度的车速超过1分钟。
用加速踏板暂时增加车速，例如，在超车时，不会影响设置 — 当松开加速踏板后，汽车恢复至最后存储的车速。
警告
- 当自适应巡航控制系统处于待机模式时，驾驶员必须执行干预并调节相对于前车的车速与距离。
- 当自适应巡航控制系统处于待机模式且车辆过于靠近前车时，则距离警示*功能会向驾驶员发出距离过近的警示。
自动待机模式
警告
在自动待机模式下，可通过声音信号以及驾驶员显示屏上的消息向驾驶员发出警告。
- 此时，驾驶员必须调节车速，按需施加制动并与其他车辆保持安全距离。
发生以下任何情况时，均可能启用自动待机模式：
- 自适应巡航控制依赖的任何系统停止工作，例如稳定控制/防滑 (ESC3)。
- 驾驶员打开车门。
- 驾驶员解开安全带。
- 发动机转速过低/过高。
- 一个或多个车轮失去牵引力。
- 制动温度高。
- 施用驻车制动器。
- 摄像头和雷达单元被积雪或大雨遮挡（摄像头镜头/无线电波被挡住）。
- 车速低于5公里/小时（3英里/小时）且ACC不确定前方车辆是静止车辆还是其他物体，例如减速带。
- 车速低于5公里/小时（3英里/小时）并且前方的车辆转弯，因此ACC不再跟随车辆。