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电动汽车不需要格栅。

电动汽车不需要格栅。

它们曾经占据的空间非常适合安装摄像头、雷达和增强驾驶体验的其他技术装置。这些技术非常先进,令人印象深刻,我们应该积极采用并发扬光大。 

它们曾经占据的空间非常适合安装摄像头、雷达和增强驾驶体验的其他技术装置。这些技术非常先进,令人印象深刻,我们应该积极采用并发扬光大。 

汽车是一种技术密集型产品,采用了大量的先进技术。从动力总成到车载娱乐系统,各种部件的数量之大、复杂性之高,前所未有。因此,以一种不损害设计、性能、舒适度或易用性的方式来融合这些部件并实现协同效应极具挑战性。长期以来,传统方式为了保留最初的设计,往往会削弱这些先进技术,将其集成到汽车中。

汽车是一种技术密集型产品,采用了大量的先进技术。从动力总成到车载娱乐系统,各种部件的数量之大、复杂性之高,前所未有。因此,以一种不损害设计、性能、舒适度或易用性的方式来融合这些部件并实现协同效应极具挑战性。长期以来,传统方式为了保留最初的设计,往往会削弱这些先进技术,将其集成到汽车中。

我们决心打破常规、另辟蹊径。

我们决心打破常规、另辟蹊径。

我们决定积极采用这些先进技术。它们非常先进,令人称奇。从支持高级驾驶员辅助系统的摄像头,到主动监控汽车周围环境的雷达,智能区域 (SmartZone) 内安装的各种技术装置能够为驾驶员提供更安全、更情境化的驾驶体验。

我们决定积极采用这些先进技术。它们非常先进,令人称奇。从支持高级驾驶员辅助系统的摄像头,到主动监控汽车周围环境的雷达,智能区域 (SmartZone) 内安装的各种技术装置能够为驾驶员提供更安全、更情境化的驾驶体验。

所以,我们决定采用这些技术并发扬光大。 

所以,我们决定采用这些技术并发扬光大。 

由于极星与沃尔沃汽车共享各项汽车工程专业知识,因此,Polestar 极星 3 也就传承了近百年的开创性安全水准。 

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