Gå till huvudinnehållet
Polestar 2

Polestar Precept: From Concept to Car, avsnitt 2

Ibland kräver moderna utmaningar traditionella lösningar.

A screenshot from the Precept documentary series saying Polestar Precept, From concept to car, The clay model.

Till exempel när det gäller bildesign. Datorgenererade bilder, fotorealistiska 3D-modeller och mjukvara som Autodesk Alias och ICEM Surf är extremt avancerade verktyg som fordonsdesigners har till sitt förfogande. Men trots deras komplexitet och modernitet så klarar dessa verktyg inte allt. Den sista pusselbiten är ironiskt nog inte den senaste mjukvaran, utan snarare ett material som använts i mer än 30 000 år.

Lera.

Skalmodeller av bilar gjorda av lera ger designers en rad olika möjligheter. Lerans formbarhet gör det lätt att ändra, lägga till eller ta bort former. Modellerna underlättar också brainstorming och samarbete, eftersom flera personer kan se hela fordonet från flera vinklar samtidigt. Med lermodeller blir designteamet också tvingade att se helhetsbilden. Att uppmärksamheten fastnar för länge vid små detaljer är annars ett vanligt problem när digitala metoder används.

Se avsnittet här för att höra berättelser från lerkonstnärerna som skapade Precept i det andra avsnittet av ”Polestar Precept: From Concept to Car” med den passande titeln ”Lermodellen”.

Relaterat

Polestar 3 outside factory in Ridgeville, South Carolina

Polestar 3: Tillverkad i USA

I dag har vi nått en betydande milstolpe på vår resa: produktionsstarten för vår lyx-SUV Polestar 3 i Ridgeville, South Carolina. Det här är första gången en Polestar-bil tillverkas på amerikansk mark, och det är en utveckling som är av lika stor betydelse för vår framtid som den är för våra kunder i nutid.