Gå till huvudinnehållet
Polestar 2

Mono betyder mer: materialinnovationerna för interiören i Polestar O₂

Brist på variation kan vara något positivt.

Termen "monomaterial" beskriver användningen av en enda materialbas för att tillverka komplexa produkter. En fordonsinteriör av monomaterial förenklar återvinningen och är ett betydande steg mot större cirkularitet. 

En mycket återanvändningsbar termoplast är det enda materialet som används för alla mjuka komponenter i interiören: skumplasten, limmet, den 3D-stickade fibern och den icke-vävda lamineringen. Denna användning av ett enda material kan minska både vikt och avfall.

Det är därför det finns i hjärtat av denna bil.

01/03

The interior of Polestar O₂.

På grund av sina unika egenskaper möjliggör detta monomaterial en ny, mer cirkulär definition av lyx. Det tar bort energiintensiv materialseparation, vilket innebär att alla komponenter kan återvinnas tillsammans utan förlust av materialegenskaper.

Ingen separation. Inget avfall. Ingen materialförsämring.

Ingen variation.

Relaterat

Polestar 3 outside factory in Ridgeville, South Carolina

Polestar 3: Tillverkad i USA

I dag har vi nått en betydande milstolpe på vår resa: produktionsstarten för vår lyx-SUV Polestar 3 i Ridgeville, South Carolina. Det här är första gången en Polestar-bil tillverkas på amerikansk mark, och det är en utveckling som är av lika stor betydelse för vår framtid som den är för våra kunder i nutid.

Polestar 4: everything you need to know

Äntligen här. Följ med vår designchef, Maximilian Missoni, när han presenterar sina favoritegenskaper – som gör Polestar 4 till en ny typ av SUV-coupé.

Polestar 4 on production line in Hangzhou Bay factory

Mörka fabriker och avancerad robotteknik: Så byggs en Polestar

Tidigare var fabriker inte direkt något man skröt om. Smutsiga, gamla, mörka byggnader som inte återspeglade något av varumärkets ideal. Men tiderna förändras. Den nya generationens bilfabriker är intelligenta, innovativa och miljövänliga. När den första omgången Polestar 4 rullar ut från våra toppmoderna anläggningar (med produktionen av Polestar 3 runt hörnet) öppnar vi dörrarna till några av våra nuvarande och framtida anläggningar världen över. Häng med och se hur det går till att bygga en exklusiv prestandaelbil.