LCA-rapport: Polestar 2-versioner
Allt vi producerar idag har ett miljöavtryck. Det gäller även elbilar, men så behöver det inte vara. Över tid kan vi förändra hur bilar tillverkas. Och du kan påverka den utvecklingen eftersom branschen formas efter vad konsumenterna köper. För att vi alla ska kunna välja det som är bäst för miljön behöver vi alla förstå vidden av det miljöavtrycket.
När du köper en bil så har den (som alla produkter) en påverkan på planeten. För att fastställa den påverkan behöver en undersökning kallad LCA (Life Cycle Assessment eller livscykelanalys) göras. Utöver att ge ett ramverk för att mäta miljöpåverkan kan undersökningen även föreslå åtgärder för att nå ett visst mål, till exempel hur produkten kan bli mer hållbar
För dig som kund ska en livscykelanalys ge transparent och praktisk information om en produkts påverkan.
När det gäller elbilar kan det vara information om utsläpp från materialproduktion, tillverkning, hur den typ av el som används vid laddning påverkar utsläpp i användningsfasen och så vidare.
Den är även ett underlag för att kunna jämföra modeller och fatta genomtänkta beslut när du köper en bil.
För oss som bilmärke är en livscykelanalys ett verktyg som stakar ut vår väg.
En väg mot en klimatneutral framtid. En väg mot en mer transparent bilbransch. Genom att publicera koldioxidavtrycket under hela livslängden för alla våra modeller (som vi gjorde med lanseringsversionen av Polestar 2) samt de metoder vi använt, så uppmanar vi andra att också göra det. Vi vill starta en diskussion om transparens och skapa ett standardiserat sätt att beräkna och presentera våra framsteg mot våra gemensamma hållbarhetsmål.
Därför publicerar vi LCA-rapporter med livscykelanalyser för våra nya Polestar 2-versioner (Long range Single motor och Standard range Single motor), där alla utsläpp från vaggan till graven beaktas.
Tillverkarna är inte de enda som driver på den här förändringen. Om konsumenterna blir mer medvetna om elbilars verkliga miljöpåverkan, så kan de fatta mer genomtänkta beslut, och på så vis bidra till vår strävan efter att så många som möjligt ska övergå till hållbar elektrisk mobilitet.
