Är "quiet luxury" nästa stora grej inom mobilitet?

För det första: Quiet luxury är knappast någon nyhet. Den där ”gamla pengar”-trenden från ett par år sedan? Quiet luxury. Paul Newman i Hollywoods guldålder? Quiet luxury. Jackie Onassis. Audrey Hepburn. Siobhan Roy. Dessa ikoniska personer visste att verkligt värde kommer från en tidlös elegans som går bortom den rådande tidens trender.  

Vilka är då de viktigaste egenskaperna hos denna icke-trendiga ”trend”? Intressant nog kan det vara lättare att förstå quiet luxury genom att förstå vad det inte är. Det är motsatsen till ”bling”. Motsatsen till skrikighet. Föreställ dig en Versace-skjorta i siden med barocktryck. Japp, det är inte det. Även om dessa saker någon gång har betraktats som lyxiga finns det verkligen ingenting lågmält med dem.  

Modevärlden har ofta brottats med ordet lyx. Att plagget är dyrt är inte tillräckligt. Användning av material av hög kvalitet är utan tvekan fördelaktigt men det krävs mer. En designer måste utöver detta väva in en uppsättning värderingar i sina kollektioner. En stämning, om man så vill. Just nu är den stämningen lågmäld lyx. Efter en frenetisk period av maximalistisk extravagans fylls nu modevisningarna av mer introverta toner som är subtila, enkla och dämpade, men ändå mycket dyra (utan att säljas för överpriser). Färgpaletterna är minimala. Och inga logotyper ska synas, någonsin. Det gamla ordspråket ”pengar talar, rikedom viskar” stämmer här. 

Denna stämning har även sipprat in i inredningsvärlden (även om många menar att det var här som trenden faktiskt uppstod). I huvudsak är det samma estetik. Dagens designer tänker mer i termer av ”less is more” – utan att det för den skull spiller över i ultraminimalismens livlösa värld. Karaktär och värme är fortfarande välkomna element, så länge de bygger på kvalitet och hantverk. Det ligger ett särskilt fokus på subtil belysning och användning av naturliga material. Och – vilket säger sig självt – skrikiga färger är ute.      

Men vad har allt detta med bilar att göra? 

På många sätt är en bil den ultimata designaccessoaren. Bilen är ett mycket synligt uttryck för din livsstil. Idag har mode- och transportvärldarna blivit så sammanblandade att det är svårt att säga var catwalken slutar och vägen börjar. Partnerskapen mellan biltillverkare och modehus är otaliga. Formel 1 på tävlingsdagen känns nästan som Paris under modeveckan. Vid en ännu närmare titt blir parallellerna mellan modevärlden och fordonsindustrin så stora att de inte går att skilja dem åt. 

Ta till exempel den roll textilierna spelar i båda branscherna. Varje modedesigner kan berätta för dig att det är på tygfabriken de viktigaste besluten fattas. Men tyget spelar en allt viktigare roll även i moderna bilar. Den senaste Polestar 2-modellen utgör inget undantag. Vår WeaveTech kombinerar de senaste tekniska framstegen med 100 % veganska material, vilket förser bilens interiör med en lättviktig men ändå hållbar lösning. Detta innovativa material ger din klädsel ett förstklassigt utseende och en premiumkänsla samtidigt som mängden kemiska mjukgörare minskas till nästan noll.  

Och detta för oss in på den andra faktorn i allt detta. 

Om 80- och 90-talen definierades av extravagans och överdrift, har 2000-talet tyglat många av dessa besinningslösa konsumentvanor. Concorde finns inte längre. Limousiner har försvunnit från våra vägar. Hållbarhet är nu i fokus för både kunder och tillverkare. Kapselgarderober. Deinfluencing. Slow fashion. Medveten konsumtion är inne och utgör en stor del av filosofin bakom quiet luxury, där miljöhänsyn går före materiellt överflöd. 

Resa i en tid av quiet luxury

Schweiz i augusti är allt du kan föreställa dig. Elegant. Lugnt. Värdigt. Och ja, dyrt. De rika och berömda har kommit till Vierwaldstättersjöns strand i århundraden (Sophia Loren kallade en gång denna alpina idyll för sitt hem). Men det syns inte på utsidan. Medan Monaco är känt för sina yachter, kasinon och hyperbilar, och Hollywood handlar om sina kullar, röda mattor och paparazzi, handlar Zürich mycket om trädkantade boulevarder, strandpromenader och avskildhet. 

Och det visade sig vara den perfekta staden för att omsätta något som vi har planerat ett tag i praktiken. 

I en värld fylld av liv och rörelse har tystnaden blivit något av en sällsynt vara. Men på de schweiziska gatorna (och sjöarna) fick invånarna en skymt av skandinavisk designtriumf. Tillsammans med några biroller som spelades av Candela C-8 och CAKE Makka Polestar edition, visade Polestar 2 upp en ny våg av innovationer från 2000-talet. Denna helelektriska trio, där varje fordon drivs av batteriteknik, visar upp framtiden för transporter redan här och nu, en sorts "quiet mobility" med cykel, båt och bil.

"Minimalism handlar inte om att göra saker enkla, fattiga eller intetsägande. Minimalism handlar om att ta bort allt onödigt och att fullända det som finns kvar. Vi använder minimalism för att sticka ut. För att förbättra upplevelsen av produkten och fokusera på de detaljer som är viktiga. Det är mycket svårare än det ser ut att ta bort allt onödigt för att skapa de där rena Polestar-upplevelserna som folk nu betalar mycket för”, säger Pär Heyden, Head of Brand på Polestar.

Den här designfilosofin genomsyrar de tre svenska varumärkena. Dessa fordon beskrivs som ”rent designade, strömlinjeformade [och] förstklassiga”, ”högpresterande och stilrena” samt ”designdrivna och miljömedvetna”, och är alla kända för sin unikt eleganta version av mobilitet. De är en hyllning till det tidlösa hantverket och tillåter konsumenterna att leva moderna, hållbara livsstilar utan att kompromissa med erfarenhet, prestanda eller prestige.

Låter detta bekant?

Hos Polestar sysslar vi inte med trender. Men om vi gjorde det skulle det definitivt vara lågmält och (utan tvekan) lyxigt.