Starta laddning av hybridbatterierna
Vid laddning med växelström, använd endast den laddkabel som följer med bilen eller en ersättningskabel som är rekommenderad av Polestar.
Bilens hybridbatterier laddas med laddkabel mellan bilen och ett 230 V-uttag1 (växelström) eller laddstation (mode 3).
Viktigt
Viktigt
OBS
Varning
- Laddning av hybridbatterierna får enbart ske med maximal tillåten eller lägre laddström enligt gällande lokala och nationella rekommendationer för hybridladdning från 230 V-uttag (växelström)/stickpropp.
- Laddning av hybridbatterierna får ske enbart från godkända skyddsjordade 230 V-uttag2 eller från laddstation med av Polestar tillhandahållen lös laddsladd (Mode 3).
- Kontrollenhetens jordfelsbrytare skyddar bilen, men det kan ändå finnas risk för överbelastning av 230 V-nätet.
- Undvik synligt slitna eller skadade nätuttag då de vid användning kan leda till brand- och/eller personskada.
- Använd aldrig förlängningskabel.
- Använd aldrig adapter eller extern timer.
Varning
- Laddkabeln har en inbyggd jordfelsbrytare. Laddning får endast göras med jordade och godkända uttag.
- Barn bör hållas under uppsikt i närheten av laddkabeln när den är ansluten.
- Högspänning finns i laddkabeln. Kontakt med högspänning kan orsaka dödsfall eller allvarliga personskador.
- Använd inte laddkabeln om den är skadad på något sätt. Skadad eller ej fungerande laddkabel får endast repareras av en auktoriserad verkstad. Kontakta Polestar Customer Support för mer information.
- Placera alltid laddkabeln så att man inte kör över den, trampar på den, snubblar över den eller på annat sätt skadar den, eller orsakar personskador.
- Koppla bort laddaren från vägguttaget innan den rengörs.
- Anslut aldrig laddningskabeln till en förlängningssladd eller förgreningsdosa.
- Använd inte en eller flera adaptrarmellan laddkabel och eluttag.
- Använd inte extern timer mellan laddkabeloch eluttag.
Se även tillverkarens instruktioner för användning av laddkabeln och dess komponenter.
Viktigt
Kontrollera att 230 V-uttaget (växelström) har tillräcklig strömkapacitet för laddning av elfordon – vid osäkerhet bör uttaget kontrolleras av en fackman.
Observera att bilen ska vara avstängd införladdning.
Anslut laddkabeln till ett 230 V-uttag. Använd aldrig förlängningskabel.
Öppna laddluckan. Avlägsna laddhandtagets skyddslock och tryck sedan fast handtaget hela vägen in i uttaget till bilen.
Kläm fast laddhandtagets skyddslock som bilden visar.
Viktigt
Laddkabelns laddhandtag spärras/låses fast och laddning startar inom 5 sekunder. När laddningen startats blinkar LED-lampan i laddintaget med grönt sken. Förardisplayen visar återstående beräknad laddtid eller om laddningen inte fungerar som den ska.
Batteriladdning kan avbrytas en stund om bilen låses upp. Om laddkabeln lämnas kvar i laddintaget,återstartas laddingen igen efternågra minuter.
Viktigt
Lossa aldrig laddkabeln från 230 V-uttaget (växelström) under pågående laddning – risken finns då att 230 V-uttaget kan skadas. Avbryt alltid laddningen först och koppla därefter loss laddkabeln – först från bilens laddintag och därefter från 230 V-uttaget.
Snabbladdning (likström)
Bilens hybridbatterier kan snabbladdas med likström via laddstationer som stödjer standarden CCS (Combined Charging System).
OBS
Snabbladdning kommer normalt inte avbrytas om bilen låses upp. Laddningen kan avbrytas genom att två gånger inom ett kort tidsintervall trycka på nyckelns upplåsningsknapp. Om snabbladdning avbryts kommer den inte kunna återupptas automatiskt eftersom laddstationen kräver att laddningen auktoriseras på nytt.