A Polestar ambiciona fabricar automóveis com uma menor dependência de materiais virgens, uma maior duração de vida e um mínimo de resíduos em fim de vida.
A Polestar ambiciona fabricar automóveis com uma menor dependência de materiais virgens, uma maior duração de vida e um mínimo de resíduos em fim de vida.
O relatório Brundtland de 1987 define o desenvolvimento sustentável como "a satisfação das nossas necessidades no presente, sem comprometer a capacidade das gerações futuras de satisfazerem as suas".
Por isso, a Polestar vê a circularidade como um conjunto de princípios concebidos para garantir que produzimos e consumimos dentro dos limites planetários da Terra.
Desde a fase de design, passando pela produção até à utilização e reutilização, estamos a caminho de uma maior circularidade na mobilidade elétrica. Estes seis princípios informam o processo de design da Polestar.
O objetivo de tornar os automóveis Polestar mais circulares acarreta o seu próprio conjunto de desafios. Estes são alguns dos principais fatores que temos de ultrapassar na próxima década, através da investigação, de novos sistemas e de outros avanços, para fabricar e utilizar automóveis elétricos de uma forma totalmente circular.
O objetivo de tornar os automóveis Polestar mais circulares acarreta o seu próprio conjunto de desafios. Estes são alguns dos principais fatores que temos de ultrapassar na próxima década, através da investigação, de novos sistemas e de outros avanços, para fabricar e utilizar automóveis elétricos de uma forma totalmente circular.
Todas as matérias-primas ou virgens têm um impacto ambiental variável. Para alguns materiais, a necessidade de utilizar processos de purificação complexos cria emissões tóxicas ou tem um custo para os ecossistemas locais. Uma vez que a Polestar se encontra no final de uma longa cadeia de abastecimento, a obtenção de dados precisos sobre o impacto ambiental no ponto de partida (onde as matérias-primas são extraídas e processadas) constitui um desafio permanente.
Aumentar a percentagem de materiais reciclados ou de origem biológica utilizados acarreta os seus próprios desafios, desde a disponibilidade de fornecimento até à pureza e qualidade dos materiais. Devido aos elevados requisitos de segurança e qualidade dos automóveis, os materiais circulares têm de cumprir exatamente as mesmas normas que os materiais virgens. Ao mesmo tempo, aumentar a capacidade de reciclagem em fim de vida dos nossos automóveis significa que temos de selecionar ou desenvolver materiais que possam ser facilmente reciclados e para os quais uma infraestrutura de reciclagem seja uma perspetiva realista.
É importante que os nossos automóveis sejam concebidos de forma a serem compatíveis com os futuros avanços na tecnologia dos veículos elétricos, evitando ao mesmo tempo a necessidade de uma manutenção difícil ou dispendiosa. Para fazer face a este desafio, esforçamo-nos por conceber os novos modelos Polestar de forma a facilitar a desmontagem e a reparação, permitindo também atualizações simples e, ao mesmo tempo, desbloqueando o potencial de reutilização e refabrico de peças usadas noutros locais. Por vezes, esta abordagem de design entra em conflito com a durabilidade ou o peso do veículo, criando uma necessidade constante de encontrar o equilíbrio certo entre desempenho, utilização diária e otimização da vida útil.
É igualmente necessário utilizar plenamente os materiais e os produtos, em vez de os deixar sem utilização. Muitos automóveis passam até 95% do seu tempo de vida parados, pelo que é necessário incentivar uma maior utilização. Isto pode ser feito através de novos modelos de negócio que se concentrem na utilização ou propriedade partilhada do automóvel, ou na mobilidade como um serviço; ou através de recompensas por permitir a utilização de veículos elétricos por outros serviços, tais como computadores de bordo que fornecem energia a serviços em nuvem, ou carros ligados à corrente que fornecem energia de reserva à rede elétrica. Neste contexto, torna-se necessário convencer um maior número de condutores das vantagens desses sistemas.
A colaboração é fundamental para a circularidade. Estamos a trabalhar com parceiros da indústria para melhorar a circularidade das nossas baterias, desde a otimização do design das nossas baterias para permitir uma fácil desmontagem e refabrico, até à garantia de que as nossas baterias suportam processos de reciclagem com elevadas taxas de recuperação.
Trabalhamos com parceiros especializados e fornecedores de materiais para obter materiais inovadores e de qualidade premium que minimizem o impacto climático, esgotamento de recursos e a poluição.
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