O cockpit elegante coloca o condutor no centro do seu próprio universo, com materiais cuidadosamente selecionados, uma paleta de cores monocromática e toques de cor marcantes.
O cockpit elegante coloca o condutor no centro do seu próprio universo, com materiais cuidadosamente selecionados, uma paleta de cores monocromática e toques de cor marcantes.
Utilizámos a fibra de carbono na carroçaria, mas também no interior para lhe dar um estilo distinto em harmonia com o design exterior. Encontre os painéis decorativos em fibra de carbono no painel de instrumentos, na consola do túnel e nas portas.
Utilizámos a fibra de carbono na carroçaria, mas também no interior para lhe dar um estilo distinto em harmonia com o design exterior. Encontre os painéis decorativos em fibra de carbono no painel de instrumentos, na consola do túnel e nas portas.
A alavanca de velocidades exclusiva para a caixa automática de 8 velocidades Geartronic™ é fabricada artesanalmente em cristal genuíno, sem chumbo, pelos artífices suecos do vidro da Orrefors®.
A alavanca de velocidades exclusiva para a caixa automática de 8 velocidades Geartronic™ é fabricada artesanalmente em cristal genuíno, sem chumbo, pelos artífices suecos do vidro da Orrefors®.
Num processo de 16 horas, o vidro utilizado em cada alavanca de velocidades em cristal da Orrefors é aquecido a cerca de 1400º C. Depois é deixado a arrefecer durante a noite antes de ser submetido a um dia inteiro de corte e polimento à chama, num processo inteiramente manual.
Há potência e há qualidade. O sistema de som premium do Polestar 1 debita 1400 watts por 16 colunas, nomeadamente um subwoofer "open air" com um desempenho nos graves inigualável.
A arquitetura interior do Polestar 1 foi concebida de raiz para proporcionar um verdadeiro desempenho áudio de alta qualidade no automóvel. O seu sistema de som foi desenvolvido com a Bowers & Wilkins. Os especialistas em software de áudio da Dirac Research forneceram tecnologia única de "Room Transformation" que pode fazer o interior da viatura parecer um estúdio, um palco ou a Sala de Concertos de Gotemburgo.
A arquitetura interior do Polestar 1 foi concebida de raiz para proporcionar um verdadeiro desempenho áudio de alta qualidade no automóvel. O seu sistema de som foi desenvolvido com a Bowers & Wilkins. Os especialistas em software de áudio da Dirac Research forneceram tecnologia única de "Room Transformation" que pode fazer o interior da viatura parecer um estúdio, um palco ou a Sala de Concertos de Gotemburgo.
Cada um destes pequenos detalhes interiores faz uma grande diferença para o estilo minimalista do Polestar 1.
Cada um destes pequenos detalhes interiores faz uma grande diferença para o estilo minimalista do Polestar 1.