O Relatório de...

Finalmente chegou. O relatório dos relatórios. Mais de 60 páginas de gráficos, percentagens, metas e definições de âmbito. Estamos, obviamente, a falar do relatório de… Do relatório onde lhe damos a conhecer os nossos esforços para fazer o que está certo pelo planeta e por aqueles com quem o partilhamos.Os esforços da Polestar para criar um futuro estável para o planeta resumem-se a quatro áreas principais: neutralidade climática, circularidade, transparência e inclusão. NCCTI se quiser uma mnemónica.

Neutralidade climáticaO grande objetivo da Polestar é alcançar a neutralidade climática em toda a cadeia de valor até 2040. Não é tarefa fácil. Para atingir esse objetivo, temos vários outros objetivos que têm de ser alcançados ao longo do percurso. Por exemplo, reduzir para metade as emissões de gases com efeito de estufa (GEE) por automóvel vendido até 2030 e produzir um automóvel verdadeiramente neutro para o clima até ao mesmo ano.Para sermos bem-sucedidos, temos de descobrir como utilizar materiais com menor intensidade de carbono e procurar mais fontes de energia renovável para utilizar na nossa produção. Temos também de continuar a reciclar, através do refabrico e da reutilização de peças que possam ser usadas novamente nos nossos automóveis. Em cada atualização dos nossos modelos, tomamos ações e medidas concretas para reduzir as emissões de GEE. Não se trata de uma mera operação de cosmética.A maior expressão dos nossos esforços de neutralidade climática é o projeto Polestar 0. A nossa meta mais ambiciosa é criar um automóvel de produção verdadeiramente neutra para o clima até 2030. Só conseguiremos atingir este objetivo se eliminarmos todas as emissões da nossa cadeia de abastecimento, dos processos de fabrico e do fim de vida dos nossos automóveis. Pretendemos eliminar as emissões em toda a cadeia de abastecimento sem recorrer a medidas de compensação, como a plantação de árvores.

CircularidadeOs automóveis circulares são a solução para a descarbonização futura do sector automóvel. E não queremos com isto dizer que os nossos automóveis vão ser redondos!Os automóveis têm de satisfazer a crescente procura de mobilidade, reduzindo simultaneamente a sobrecarga dos recursos naturais. Ou seja, precisam de consumir menos material virgem e, em vez disso, utilizar o que já foi produzido. A questão é: como é que se consegue atingir este objetivo? O nosso grande objetivo é reduzir os materiais não circulares por veículo para o mais próximo possível de zero.Este objetivo só pode ser alcançado recuando à primeira fase: o design.Normalmente, a fase de design centra-se na funcionalidade, na qualidade, nos custos e na experiência de condução. Historicamente, estas preocupações têm-se sobreposto à importância da circularidade. Temos de criar um novo processo de design em que a circularidade seja essencial, desenvolvendo produtos cujos materiais possam ser reutilizados várias vezes.Tomemos o alumínio como exemplo. Todos os automóveis contêm alumínio de diferentes qualidades, mas as instalações de reciclagem não fazem distinção entre eles e limitam-se a reciclá-los como um único material. Assim, o alumínio já não é adequado para aplicações de alta qualidade, pois a maior parte é reciclado e transformado num metal de qualidade inferior.O concept roadster elétrico da Polestar apresenta uma nova solução para o alumínio. Todo o alumínio é rotulado para permitir que as empresas de reciclagem separem os diferentes tipos e os tratem individualmente. Desta forma, é possível criar um ciclo fechado de materiais em que os vários tipos de alumínio mantêm a sua qualidade original ao serem reciclados.