BST edition 270: o Polestar 2 de alto desempenho
O desempenho é relativo. Para a maioria das pessoas, correr 100 m em 20 segundos seria extraordinário. Para o Usain Bolt, seria uma desilusão. O Polestar 2, com a sua experiência de condução holística, intuitiva e extremamente bem elaborada, é já um veículo elétrico de elevado desempenho de acordo com inúmeros padrões. Com o lançamento do Polestar 2 BST, existe agora uma versão que eleva o desempenho a um nível inteiramente novo.
Tornou-se óbvio que precisávamos de produzir um Polestar 2 especial, ainda mais orientado para o desempenho.
Baseado no Polestar 2 Experimental que impressionou e apaixonou no Goodwood Festival of Speed de 2021, o Polestar 2 BST edition 270 é uma versão do Polestar 2 em edição limitada e mais orientado para o desempenho. Serão produzidas apenas 270 unidades na Europa e América do Norte.
"Este é um momento de grande energia e entusiasmo para a Polestar", afirma Thomas Ingenlath, CEO da Polestar. "Sentimo-nos extremamente encorajados pela receção entusiástica que o veículo experimental teve. Neste último ano, gostei de conduzir o meu próprio Polestar 2 modificado, o que serviu de inspiração inicial para o nosso concept apresentado em Goodwood. Tornou-se óbvio que precisávamos de produzir um Polestar 2 especial, ainda mais orientado para o desempenho."
Construído com base nos dois motores elétricos e 78 kWh da versão do Polestar 2 Long range Dual motor com o pacote Desempenho e a atualização de software de desempenho da Polestar, o BST debita 350 kW (476 cv) de potência e 680 Nm de binário, acompanhado de uma maior agilidade e uma dinâmica mais desportiva.
Outras modificações incluem um rebaixamento de 25 mm, suspensão regulável de 2 vias exclusiva da Öhlins com câmaras de regulação auxiliar, molas 20% mais rígidas e novas jantes de liga leve exclusivas, de 21 polegadas e em preto mate, inspiradas nas do Polestar elétrico híbrido. Os pneus são Pirelli P Zero 245/35R21, especificamente desenvolvidos para este carro. Continuam a ser utilizados os travões de série de 4 pistões Brembo.
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E embora seja o interior que conta, o exterior também apresenta algumas modificações destinadas a realçar a natureza orientada para o desempenho do BST.
Disponível em Thunder ou Snow, com para-choques e longarinas a combinar, o exterior personalizado do BST inclui uma faixa a todo o comprimento da carroçaria com acabamento contrastante. Os espelhos retrovisores são em preto brilhante e são mantidos os pormenores típicos em "Swedish gold" presentes no atual pacote de Desempenho, incluindo nas pinças dos travões, em elementos da suspensão, nos tampões das válvulas e nos cintos de segurança.
A Polestar Chengdu irá produzir o BST, visto estarem já acostumados a produzir automóveis em quantidades reduzidas, como o Polestar 1.
O desempenho não é um valor absoluto. O Polestar 2 define-o de uma forma. O Polestar 2 BST edition 270 define-o de outra.
