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Polestar 2

Mais leve uma tonelada: novas atualizações de sustentabilidade do Polestar 2

Ponha um pé diante do outro. Repita. Um passo de cada vez. Esta é a única forma de avançar. Estagnar não é opção. O nosso rumo é claro, as nossas metas estão gravadas em pedra e estamos ansiosos por dar o próximo grande passo com as novas atualizações de sustentabilidade do Polestar 2.

Side view of Polestar 2 hood and front wheel with golden breaks.
Prometemos aos nossos clientes que seríamos transparentes quanto ao nosso impacto ambiental, mas também que seríamos transparentes quanto à forma como íamos melhorar. Eis-nos a cumprir essa promessa.
Lisa Bolin

Estamos a fazer um percurso de aprendizagem, constantemente à procura de novas formas de melhorar os nossos automóveis. Estamos também determinados em acelerar a transição para a mobilidade sustentável. Por isso, estas atualizações têm o propósito maior de nos ajudar a alcançar a neutralidade climática até 2040. Este objetivo final é essencial e manter o dinamismo atual enquanto avançamos nesse sentido é igualmente importante.

A partir deste mês, o alumínio primário nas jantes de 19 polegadas, a opção de jante mais popular do Polestar 2, será proveniente de fundições que utilizam energia hidroelétrica. A fundição de alumínio é um processo que implica o consumo de muita energia. Por isso, esta mudança por si só reduz a pegada de carbono em até 488 kg de CO2e por veículo. Isto vem juntar-se à redução de 750 kg de CO2e feita no início deste ano na caixa de alumínio da bateria, que também se deveu às fundições funcionarem com energia renovável.

"Sabemos pelos nossos relatórios de Avaliação do Ciclo de Vida que o alumínio constitui uma grande parte da pegada de carbono dos nossos automóveis. Por conseguinte, ao visarmos os componentes maiores de alumínio, podemos reduzir significativamente essa pegada com algumas alterações relativamente pequenas", diz Lisa Bolin, Polestar Climate Lead. "Prometemos aos nossos clientes que seríamos transparentes quanto ao nosso impacto ambiental, mas também que seríamos transparentes quanto à forma como íamos melhorar. Eis-nos a cumprir essa promessa."

A transição dos combustíveis fósseis para as energias renováveis ao longo de toda a cadeia de produção é fundamental para a redução das emissões de carbono. A Polestar trabalha continuamente para ajudar e apoiar parceiros e fornecedores neste trabalho e o nosso objetivo é liderar dando o exemplo. Desde o início deste ano, a unidade de produção do Polestar 2 tem funcionado com 100% de energia solar, o que resulta numa redução de 544 kg de CO2e por veículo.

"Temos de manter um estreito diálogo e colaboração com os nossos parceiros e fornecedores para nos ajudarmos mutuamente a atingir os nossos objetivos. Estas ações indicam aos nossos parceiros e fornecedores bem como aos nossos clientes em que sentido estamos a avançar como empresa", explica Bolin. "A nossa meta de sermos uma empresa neutra para o clima até 2040 não significa que possamos continuar como antes até 2039 e mudar tudo de repente da noite para o dia. Temos de melhorar continuamente, um passo de cada vez, até chegarmos a zero, para manter as emissões acumuladas tão baixas quanto possível", prossegue Bolin.

Em comparação com o modelo do ano passado, com todos estes passos reduzimos o CO2e em 1,7 toneladas por veículo. Isto equivale a mais de 6% de redução de ano para ano e esse número só irá aumentar. Mas isso fica para mais adiante.

Cada passo no percurso rumo à neutralidade climática faz a diferença. Uma tonelada de diferença, literalmente. Embora ainda haja muito trabalho a realizar, estamos numa bela posição para manter o ritmo. Como numa maratona, precisamos de nos concentrar em cada passo, colocando um pé diante do outro para continuar a avançar e nunca parar. Cada passo na direção certa é um passo digno de reconhecimento. 

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