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Autonomia

A autonomia do automóvel depende de vários fatores. As condições para obter uma grande autonomia variam com as circunstâncias e situações em que o automóvel é conduzido.

O valor certificado para a distância que o automóvel pode percorrer não deve ser interpretado como uma estimativa da autonomia. O valor certificado deve ser utilizado sobretudo para comparar diferentes automóveis e é obtido em ciclos de testes especiais.

Autonomia no mostrador do condutor

PS-2007-Battery meter and range value

No mostrador do condutor aparece um valor realista da autonomia baseado no valor certificado.

Autonomia curta

Quando o grau de carga da bateria baixa, a autonomia estimada do automóvel também fica reduzida. À medida que a autonomia fica reduzida aparece uma série de mensagens e símbolos no mostrador do condutor.

SímboloMensagem/significado
PS2-21w48-mid-Battery level symbol
Quando a autonomia do automóvel cai para 50 km o símbolo da bateria junto ao indicador da bateria muda para cor de laranja e aparece no mostrador do condutor a mensagem Baixa autonomia Quer encontrar um ponto de carregamento?. A mensagem desaparece caso seja definido um destino no sistema de navegação.
PS2-22w04-Red battery
Quando a autonomia do automóvel cai para 20 km o símbolo da bateria junto ao indicador da bateria muda para vermelho e aparece no mostrador do condutor a mensagem Baixa autonomia. Quer encontrar um ponto de carregamento?.
PS2-21w48-mid-Low battery warning
Com nível da bateria baixo aparece uma tartaruga cor de laranja junto ao indicador da bateria no mostrador do condutor.
PS2-22w04-Amber battery two bars
A mensagem Potência reduzida devido a carga baixa na bateria aparece juntamente com um símbolo da bateria cor de laranja. Se a tartaruga não tiver aparecido mais cedo, aparece no mostrador do condutor juntamente com a exibição desta mensagem.
PS2-22w04-White empty battery
A mensagem Bateria vazia. Carregue a bateria. aparece juntamente com um símbolo da bateria vazio.

Factores que influenciam a autonomia

Para além do histórico dos dados de condução, existem vários fatores que afetam a autonomia. A maior autonomia só é possível em situações muito favoráveis quando todos os factores têm um efeito positivo.

Exemplos de fatores que afetam a autonomia:

  • velocidade
  • Comando da climatização
  • topografia
  • Climatização temporizada
  • pneu e pressão do pneu
  • situação de trânsito
  • temperatura e condições meteorológicas
  • estado da estrada.

Autonomia com temperaturas frias

PS2-22w22-Cold battery symbol

Com temperaturas ambiente frias existe o risco de a bateria arrefecer, o que afeta negativamente a autonomia. Se a temperatura da bateria descer para um nível criticamente baixo, aparece este símbolo no mostrador do condutor. Ao estacionar o automóvel com temperaturas ambiente frias arrisca a reduzir a autonomia drasticamente. Para evitar uma redução acentuada da autonomia após estacionamento com temperaturas ambiente frias, o automóvel deve ser carregado durante o período em que se encontra em estacionamento.

Autonomia baseada na velocidade e na temperatura exterior

PS2-2007-Reach and speed graph
  1. PS-Icon circle 1temperatura exterior 20 °C (68 °F) e climatização do habitáculo desligada.
  2. PS-Icon circle 2temperatura exterior 20 °C (68 °F) e climatização do habitáculo ligada.
  3. PS-Icon circle 3temperatura exterior 35 °C (95 °F) e climatização do habitáculo ligada.
  4. PS-Icon circle 4temperatura exterior -10 °C (14 °F) e climatização do habitáculo ligada.

O gráfico mostra a relação aproximada entre a velocidade constante e a autonomia.

O gráfico mostra que uma velocidade mais baixa resulta numa maior autonomia. A temperatura exterior também influencia a autonomia, pois temperaturas exteriores muito frias ou muito quentes resultam em autonomias mais reduzidas.

As linhas 1 e 2 mostram a diferença aproximada na autonomia resultante da utilização das funções de climatização. O comando da climatização desligado é mais favorável para a autonomia.

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