Custos e incentivos

Em média, carregar um automóvel elétrico é mais barato do que abastecer um automóvel a gasolina. Pode efetuar um carregamento total por apenas cerca de 18,00 € (com base em 0,27 €/kWh) se usar uma tomada elétrica em casa ou no local de trabalho. Esta média depende de vários fatores, como o preço da eletricidade, o tipo de pontos de carregamento e a sua utilização. Se ligar a um carregador rápido de CC num posto de carregamento numa autoestrada será mais caro, mas a maioria dos condutores de VE apenas o fará em 6% dos carregamentos.

Os veículos elétricos têm muito menos peças móveis quando comparados com os veículos convencionais. Por isso, os intervalos de serviço são maiores e a manutenção necessária é relativamente limitada. Os veículos elétricos como o Polestar 2 até permitem diagnósticos remotos através da ligação Internet a bordo, o que significa que possíveis problemas técnicos são detetados antes de chegarem a ser reparações dispendiosas.

Uma vez que as linhas motrizes elétricas são menos complexas e mais eficientes, o uso e o desgaste assumem menos importância. Os motores elétricos e os conjuntos de bateria estão construídos para durar e a travagem regenerativa garante que as pastilhas e discos dos travões apresentam uma boa resistência. Essencialmente, pneus, limpa pára-brisas e fluido do láva-vidros são as peças que carecem de mais cuidados.

Os custos operacionais inferiores de um veículo elétrico fazem dele uma opção de renting muito atraente. Normalmente a prestação mensal é inferior porque há menos risco de custos elevados de manutenção e de alteração de preços dos combustíveis. Outro ponto positivo é que o desempenho de veículos elétricos como o Polestar 2 tende a resistir melhor à desvalorização (fonte: Driving Electric).

Os automóveis 100% elétricos, como o Polestar 2, estão isentos do Imposto Sobre Veículos e Imposto Único de Circulação, o que apresenta uma economia adicional não só no momento da aquisição, mas também nos custos de utilização do automóvel.

Os veículos elétricos estão isentos de imposto de circulação e continuarão a estar até 2025.

O imposto de circulação é oficialmente designado por imposto sobre veículos a motor (MRB) e aplica-se a todas as pessoas que têm um automóvel em seu nome. Todos os veículos elétricos estão isentos de imposto de circulação até ao final de 2024. 

A isenção do imposto de circulação só se aplica aos veículos 100% elétricos. Pode calcular a redução no website da Autoridade Tributária. 

A partir de 2025, o imposto sobre veículos motorizados aplica-se aos automóveis elétricos, mas continua a beneficiar de um desconto de 75%. Após 2025, passará a pagar o montante total. 

Mais informações em Fundo Ambiental .pt