Media hyller Polestar 3 etter prøvekjøring
I mai og juni prøvekjørte norsk og internasjonal presse Polestar 3 i Madrid. Nå hylles bilen unisont for både smakfulle designvalg, sofistikerte tekniske detaljer men fremfor alt for sin fantastiske kjøreopplevelse. Leveransene starter allerede i sommer og her er noen eksempler på hva media har å si om Polestar 3 – en SUV, som føles som en sportsbil.
"Polestars tredje bil er ikke bare tro mot merkets opprinnelse og premium-løfte, men også den i særklasse beste" sier Petter Raaum, redaktør i Motor. Det er særlig stor begeistring når det kommer til bilens kjøreegenskaper. Raaum fortsetter med å beskrive hvordan bilen stadig holdt et forbløffende grep under press: "Bilen har en dobbeltkløtsj på bakakslingen og kan flytte inntil 80 prosent av kraften til det bakhjulet som behøver mest. Det er som å få et spark bak ut av kurvene."Den leverer så til de grader på kjøreegenskaper."Den ser lekker ut både utenpå og inni. Batteripakke, rekkevidde og lading: Alt dette er som det skal være. Og i tillegg har den en stor dose feelgood-faktor, det noen ganger litt ubestemmelige som gjør at du bare får lyst på bilen." - TV2/BroomPå motorveien oppleves Polestar 3 som en av de mest retningsstabile bilene vi har testet."Polestar har skapt noe unikt - en stor premium SUV som ivaretar både komfort og underholdende kjøreegenskaper.(...)Polestar 3 oppleves som et friskt pust i en tyskdominert verden av luksus-SUV-er. Svenskene har skapt noe unikt – en stor premium SUV som ivaretar både komfort og underholdende kjøreegenskaper." - Elbil.no
Her har de lagt lista høyt"Med den 4,9 meter lange SUV-en med masse krefter og firehjulstrekk har Polestar 3 lagt lista høyt, men den innfrir på en rekke felter. (...)Ute på landeveien i Spania merker vi raskt at Polestar 3 greier balansen mellom komfort og sportslighet på utmerket vis. Den er meget komfortabel i komfortmodus og heller ikke pinnestiv i sportsmodus. Understellet består blant annet av adaptiv luftfjæring med to kammer som tilpasser seg bilens bevegelser 500 ganger i sekundet." - ViMennPolestar 3 er en seriøs utfordrer i et allerede ganske tettpakket segment, men oppleves som både unik og gjennomført nok til at den kan spise markedsandeler i premium-segmentet for store SUV-er.Komforten er utsøkt. Det skyldes ikke bare det heftige Bowers & Wilkins-anlegget, men også komfortable seter med god støtte, og en romslig kupé med svært lite vind- og hjulstøy. Den føles aldri like stiv eller stumpete som en Polestar 2 med performance-pakke kan være, og har en utsøkt blanding av komfort for de lange turene, og sportslighet nok til å bringe fram gliset på smale svingete veier." - Lyd&Bilde
Min nye favoritt-SUV"Etter å ha tenkt på kjøreinntrykkene av Polestar 3 i noen dager, er dette min oppsummering. Det er en veldig imponerende SUV å kjøre dynamisk. Virkelig god kroppskontroll, veldig god styrerespons, styringsfølelse. Den våkner bare naturlig opp og føles naturlig. Jeg mener, det føles enda mer naturlig enn i min Porsche Taycan Cross Turismo. Jeg tror faktisk at den har bedre styring. Jeg foretrekker styringen i Polestar 3, og det sier mye." - Kris Rifa
Og det er ikke bare norske journalister den har impornert. Autocar sier at den ser ut og føles som ingenting annet i en klasse med biler som kan virke ganske like, og også fordi den er relativt rimelig for pengene, gitt den lange rekkevidden og den enorme listen med standardutstyr. TopGear sier den ser bra ut, kjører godt og føles romslig, har en definert Polestar 'følelse' som vil appellere.
