Trafikkskiltinformasjon baserer informasjonen på skiltene med hastighetsbegrensning som bilen kjører forbi, samt kartdata. Fysiske skilter som passeres har høyest prioritet, noe som kan være nødvendig ved for eksempel veiarbeid.

Hvis trafikkskiltinformasjonen ikke kan tolke hastighetsinformasjon og sende den til førerstøttesystemene, settes den automatiske hastighetsbegrenseren i klarstilling og skifter til vanlig hastighetsbegrenser. Føreren må i slike tilfeller selv gripe inn og bremse ned til en passende fart.

Automatisk hastighetsbegrenser aktiveres på nytt når trafikkskiltinformasjon kan tolke og gi hastighetsinformasjon igjen.