Veiligheid
Door onze expertise met Volvo Cars te delen, kan de Polestar 3 bouwen op bijna 100 jaar grensverleggende veiligheidsinnovaties. De wagen is ontworpen met de nieuwste structurele innovaties en geavanceerde rijhulpsystemen, en is daardoor een koploper op het gebied van beschermings- en preventietechnologie.
LiDAR van Luminar
Het LiDAR-systeem scant de omgeving om een 3D-beeld te creëren van de omgeving van de wagen en zo nog betere rijhulp te bieden. Met behulp van lasertechnologie identificeert het objecten tot op 250 meter afstand, zelfs in het donker en bij slechte weersomstandigheden.
Te bestellen medio 2025.
NVIDIA-computer
De LiDAR-upgrade omvat een extra centrale NVIDIA DRIVE Orin™-computer. Hij kan 254 biljoen handelingen per seconde verwerken en is dus meer dan in staat om de visuele en sensorische input te verwerken die nodig is voor de geavanceerde rijhulpfuncties.
Extra camera's
Naast de LiDAR-eenheid bevat deze upgrade ook drie extra camera's met hoge resolutie. Twee ervan zijn in de armen van de buitenspiegels geïntegreerd om het zicht naar achteren te verbeteren. De derde camera is aan de SmartZone toegevoegd, die het voorwaartse zicht van de wagen uitbreidt.
Camerareiniging
Alle extra camera's beschikken over een automatische reinigingsfunctie voor optimaal zicht in alle weg- en weersomstandigheden.
SmartZone
Omdat de Polestar 3 geen grille nodig heeft, is deze vervangen door de SmartZone, die camera's, sensoren en een radar bevat. Zo kan de wagen waarnemen wat de bestuurder soms niet zelf kan zien.
Radars en camera's binnenin
Twee infraroodcamera's volgen de ogen van de bestuurder en vier radars met bewegingsdetectie houden het interieur van de wagen in de gaten. De camera's kunnen tekenen van vermoeidheid of slaperigheid detecteren, ook als de bestuurder een bril draagt. De radars helpen ervoor te zorgen dat er geen kinderen of huisdieren onbedoeld in de wagen achterblijven. Beide functies werken zonder informatie op te slaan.
Driver Monitoring System
Om een aanrijding als gevolg van afleiding, vermoeidheid of ziekte te voorkomen, volgt het Driver Monitoring System de oogleden, blik en hoofdbewegingen van de bestuurder. Wanneer het systeem hierin mogelijke afwijkingen detecteert, geeft het een hoorbare en zichtbare waarschuwing, klaar om een noodstopprocedure te starten als er geen noemenswaardige reactie op volgt.
Occupant Detection System
Vier bewegingsdetectieradars scannen de wagen wanneer je deze verlaat om te voorkomen dat een kind of huisdier zich nog in de wagen bevindt. De kleinste beweging voorkomt dat de portieren op slot gaan en triggeren een waarschuwing. De Polestar 3 kan alsnog vergrendeld worden terwijl het klimaatsysteem actief blijft.
Blind Spot Information System
Wanneer een wagen op het punt staat de Polestar 3 in te halen, waarschuwt het Blind Spot Information System de bestuurder met een waarschuwingslampje dat in de frameloze spiegels is geïntegreerd. Als het systeem detecteert dat de bestuurder van plan is van rijstrook te wisselen, leidt de stuurhulpfunctie de Polestar 3 terug naar het midden van zijn rijstrook.
Hulp bij het uitstappen
Het Blind Spot Information-systeem in de Polestar 3 waarschuwt inzittenden wanneer het obstakels detecteert zoals voetgangers, fietsers en andere voertuigen die langs achteren naderen. Bij het uitstappen gaat een led knipperen in de frameloze spiegel die zich het dichtst bij de gedetecteerde beweging bevindt. Er klinkt een geluidssignaal als de deur toch onmiddellijk geopend wordt.
Frontale botsing vermijden
De Polestar 3 houdt de omgeving dag en nacht in de gaten, onder alle omstandigheden, met behulp van een reeks sensoren en geavanceerde technologie. Wanneer de wagen voetgangers, fietsers of afwijkende verkeerssituaties op kruispunten detecteert, waarschuwt hij de bestuurder. Als de bestuurder niet op tijd remt, remt de wagen automatisch om de mogelijke impact te vermijden of te beperken.
Preventie van onbedoeld verlaten van rijstrook
Lane Keeping Aid
Als Lane Keeping Aid detecteert dat de wagen een rijstrookmarkering dreigt te overschrijden zonder dat de richtingaanwijzers worden gebruikt, wordt de wagen voorzichtig teruggestuurd om dit te vermijden. Als deze correctie niet volstaat, wordt de bestuurder gewaarschuwd met trillingen in het stuur.
Preventie van onbedoeld verlaten van rijstrook
Run-off Road Mitigation
Houd je wielen op de weg. Als de Polestar 3 naar de berm afdwaalt, helpt Run-off Road Mitigation de wagen terug te sturen. Verlaat de wagen toch het wegdek, dan wordt automatisch afgeremd en worden de gordels voorbereid op de impact van een mogelijke aanrijding.
Parkeerhulp
De Polestar 3 maakt gebruik van camera's en ultrasone sensoren om te helpen navigeren in een parkeerplaats. De wide-angle parkeercamera's maken het ook gemakkelijker om in smalle straatjes en om scherpe hoeken te manoeuvreren. De wagen waarschuwt de bestuurder voor mogelijke gevaren en kan indien nodig ook preventief ingrijpen.
360°-camera met 3D-weergave
Bij het manoeuvreren toont de Polestar 3 een bovenaanzicht van de omgeving. Park Assist meet met 360°-ultrasoonsensoren en groothoekcamera's de afstand tot obstakels voor en achter de wagen, en waarschuwt de bestuurder visueel en hoorbaar om aanrijdingen te voorkomen.
Beschikbaar als een upgrade.
Cross Traffic Alert met Auto Brake
Bij het achteruitrijden op een oprit, uit een parkeerplaats of om een hoek maakt Cross Traffic Alert gebruik van de achterste radarsensoren van de Polestar 3 om te scannen op naderende wagens, fietsers en voetgangers. Na zichtbare en hoorbare waarschuwingen wordt Auto Brake ingeschakeld om de wagen tot stilstand te brengen bij een dreigende aanrijding.
Adaptive Cruise Control
Adaptive Cruise Control past de snelheid van de wagen aan het tempo van het verkeer aan en houdt voortdurend de voorligger in de gaten om een veilige afstand aan te houden. Deze functie werkt bij snelheden tot 180 km/u, waar dit wettelijk is toegestaan.
Pilot Assist
Met dezelfde camera en radar als die van Adaptive Cruise Control kan deze functie detecteren of de Polestar 3 te dicht bij de rijstrookmarkeringen komt. Bij snelheden tot 150 km/u (waar toegestaan) wordt de wagen dan met lichte stuurcorrecties in het midden van de rijstrook gehouden.
Beschikbaar als een upgrade.
Lane Change Assist
Lane Change Assist is een uitbreiding van de functionaliteit van Pilot Assist. Hiermee kan de Polestar 3 zichzelf naar de aangrenzende rijstrook leiden. Als bestuurder hoef je alleen maar de richtingaanwijzer helemaal omhoog of omlaag te bewegen. De wagen volgt alleen als de camera en radars van het systeem aangeven dat het veilig is om van rijstrook te wisselen.
Beschikbaar als een upgrade.
Road Sign Information
Een wagen die alle verkeersborden ziet. Ook als de chauffeur er eentje niet opmerkt. Het Road Sign Information-systeem detecteert en toont de maximumsnelheid en verkeersborden op het instrumentenpaneel.
Intelligente verlichting
De adaptieve verlichtingstechnologie van de Polestar 3 zorgt voor optimale verlichting in elke situatie om zo het veiligheidsniveau te verhogen en de rijervaring te verbeteren.
1.3-MegaPixel HD LED
Deze optionele koplampen passen hun intensiteit, spreiding en lichtsterkte automatisch aan de omgeving van de wagen aan met behulp van 1,3 miljoen kleine instelbare spiegels. De spiegelmodules kunnen ook tegenliggers verduisteren, waarbij de lichtbundel op donkere wegdelen wordt gericht om verblinding te verminderen.
Beschikbaar als een upgrade.
Actief grootlicht
Het geavanceerde Active High Beam-systeem detecteert zowel naderend verkeer als voorliggers van de Polestar 3 en schakelt automatisch over op dimlicht om andere bestuurders niet te verblinden.
Waarschuwingssignalen met achterlichten
De Polestar 3 helpt actief mee aan het verbeteren van de veiligheid van alle bestuurders. Als het rempedaal heel snel wordt ingedrukt, detecteren de boordsystemen een mogelijke noodsituatie en geven de achterlichten automatisch waarschuwingssignalen weer.
Acoustic Vehicle Alert System
Een onopvallende manier om voetgangers en fietsers te laten weten dat de Polestar 3 nadert of achteruitrijdt. Met behulp van drie externe luidsprekers produceert het Acoustic Vehicle Alert System (AVAS) unieke, kenmerkende geluiden om te laten weten dat de wagen eraan komt, en verbetert zo de veiligheid van zwakke weggebruikers.
01/02
Bescherming na een aanrijding
Als het om veiligheid gaat, is een degelijk ontworpen carrosseriestructuur essentieel. Het passagiersgedeelte van de Polestar 3 is uitgerust met negen airbags en is gemaakt van UHSS-staal. Voor de kreukelzones aan de voor- en achterzijde van de wagen is een mix van materialen gebruikt die energie absorberen en afvoeren, om de inzittenden te beschermen bij een aanrijding.
Post Impact Braking
Post Impact Braking vermindert het risico op ernstige letsels of schade aan de wagen, alsook de ernst van een mogelijke tweede aanrijding. Wanneer de airbags en gordelvoorspanners bij een aanrijding worden geactiveerd, geven ingebouwde sensoren aan de remmen een signaal door om de wagen gecontroleerd tot stilstand te brengen en zo de gevolgen van de aanrijding te beperken.
Direct assistance
In de dakconsole vind je twee knoppen waarmee je bij pech of een ongeval direct kunt bellen. Met de Connect-knop kun je Polestar Assistance bereiken voor hulp bij autopech zoals een lege batterij of een lekke band. De SOS-knop is bedoeld voor noodsituaties zoals ongevallen. Bij een ernstig ongeval roept de Polestar 3 automatisch hulp in.
- Afbeeldingen zijn alleen ter illustratie.