Actieradius en opladen
Actieradius
Dankzij de batterij met hoge capaciteit van 111 kWh en de zeer efficiënte motortechnologie is de aandrijflijn van alle varianten van de Polestar 3 geschikt voor zowel lange afstanden als frequente korte stadsritten. Bestuurders die vermogen en acceleratie verkiezen boven actieradius, kunnen het Performance-pakket toevoegen.
- Long range Single motor, tot*
- Long range Dual motor, tot*
- Long range Dual motor met Performance-pakket, tot*
Actieradiusfactoren
De werkelijke actieradius van een elektrische wagen wordt beïnvloed door de rijstijl, het weer, en de toestand van de weg en wagen zelf. Door de binnenruimte voor te verwarmen bij het opladen en rustig en minder snel te rijden kun je nog meer kilometers uit één oplaadbeurt halen.
Meer over de factoren van het rijbereikOpenbaar opladen
De Polestar 3 is compatibel met verschillende openbare laadpunten. Langs de snelweg kunnen snellaadstations met gelijkstroom de batterij opladen terwijl de bestuurder even halt houdt voor een lunch of koffie. Laders met wisselstroom die vaak in hotels, in stadscentra en op het werk worden gebruikt, zijn meer geschikt voor wie wat langer op één plek blijft.
- Laadtijd, van 10 tot 80%*
Bespaar tijd door tot 80% op te laden
Bij een lange trip is het efficiënter om tweemaal bij een snellader met gelijkstroom op te laden tot 80% dan één keer te stoppen en tot 100% op te laden. In dat laatste geval duurt het opladen langer omdat de laatste 20 % capaciteit van een lithium-ionbatterij van een EV langzamer oplaadt.
Netwerk van oplaadpunten
Het steeds grotere netwerk van openbare laadlocaties in Europa varieert van servicestations langs de autosnelweg tot gemeentelijke parkeerplaatsen. Er zijn zelfs nu al meer oplaadpunten dan traditionele benzinestations.
Netwerk van oplaadpunten voor EV's
Polestar Charge
Polestar Charge brengt de grootste laadnetwerken van Europa bij elkaar. Zo heb je de keuze uit duizenden snellaadstations zonder de noodzaak van meerdere accounts of betaalmethoden. Allemaal binnen je (rij)bereik, in één handige app.
Maak kennis met Polestar Charge
Plug & Charge
Plug in, laad op en koppel los. Plug & Charge² is een functie waarmee steeds meer laders uitgerust zijn. Bestuurders kunnen hun wagen opladen en de betaling ervan regelen door simpelweg hun voertuig in te pluggen. De tussenstap van een app of betaalkaart is niet meer nodig.
Maak kennis met Plug & Charge
Routeplanning op basis van de batterijstatus
Omdat Google¹ in de Polestar 3 is ingebouwd, controleert de Google Maps-app in de auto automatisch het laadniveau van de accu voordat je een routebeschrijving krijgt. Op basis daarvan stippelt de app dan een route uit met handige laadmogelijkheden onderweg.
Thuis opladen
De handigste en goedkoopste manier om een EV op te laden is thuis, met behulp van een AC-wallbox. De Polestar 3 werkt met elk model en kan uitgangsvermogens tot 11 kW aan. Onze geselecteerde lokale partners voor thuisladen zorgen ervoor dat je vlot kunt overstappen naar het gebruik van een elektrische wagen.
Meer over thuis opladen- 11 kW wisselstroomlader, van 0 tot 100%*
Opladen zonder eigen parkeerplaats
Maak gebruik van een openbaar laadpunt in de buurt, laad bij op het werk of deel een oplaadpunt met buren. Er zijn tal van alternatieven beschikbaar als thuisladen niet mogelijk is.Alternatieven voor thuis opladenHet rijbereik vergroten
We hebben ons best gedaan om de Polestar 3 zo weinig mogelijk energie te laten verbruiken. Zo kun je met regeneratief remmen en voorverwarming van het interieur en de accu de efficiëntie optimaliseren en de werkelijke actieradius vergroten.
Regeneratief remmen
Bij regeneratief remmen wordt nuttige remenergie niet omgezet in nutteloze warmte, maar in vermogen om de actieradius van de wagen te vergroten. Elke keer dat de bestuurder remt, wordt de batterij weer wat opgeladen.
Warmtepomp
De warmtepomp haalt thermische energie uit de aandrijflijn om de binnenruimte op te warmen, waardoor restwarmte goed wordt benut. Zo verbruikt het klimaatsysteem minder energie, waardoor de wagen met één keer opladen verder kan reizen.
Klimaatregeling vóór het instappen
Door de Polestar 3 bij het opladen alvast op te warmen of af te koelen, kan er rijdend heel wat batterijvermogen worden bespaard.
Rijstand Performance/Range
De efficiëntie van de aandrijflijn van de Polestar 3 kan worden geoptimaliseerd door de rijstand "Range" in het menu met rijinstellingen te selecteren. Hierdoor wordt de ontkoppelingskoppeling geactiveerd. De achtermotor wordt dan uitgeschakeld bij lage- en kruissnelheden om de actieradius te vergroten.
- Google, Google Play, Google Maps en YouTube Music zijn handelsmerken van Google LLC. Google Assistant en enkele gerelateerde functies zijn niet in alle talen of landen beschikbaar. Zie g.co/assistant/carlanguages voor taalupdates en beschikbaarheid in landen. Niet alle services, functies, applicaties of benodigde compatibele toestellen zijn beschikbaar in alle talen of landen, en kunnen per automodel variëren. Ga voor meer informatie naar het Help Center, websites voor Google Assistant, Google Maps, Google Play of de website van de autofabrikant. Beeldmateriaal is uitsluitend voor illustratiedoeleinden.
- Voor correct gebruik moet Plug & Charge eerst worden ingesteld met de Polestar Charge-app of een andere compatibele app. Plug & Charge is gebaseerd op de ISO 15118-norm en is geschikt voor gebruik bij verschillende aanbieders van laadinfrastructuur.
- Afbeeldingen zijn alleen ter illustratie.