Streven naar nul: het plan voor een klimaatneutrale wagen tegen 2030
Elk avontuur begint met een eerste stap. Vastberaden als we zijn om de overgang naar een duurzame toekomst te versnellen, hebben we al gebroken met de conventies van de wagenindustrie. Nu is het tijd voor ons grootste avontuur tot dusver: het bouwen van een klimaatneutrale wagen tegen 2030 door de emissies in de hele toelever- en productieketen te verminderen.
Het zijn historische en boeiende tijden voor wagenmerken. We krijgen de kans om het moment aan te grijpen en het beter te doen.
Wij noemen het Polestar 0 Project.
Het project werd wereldkundig gemaakt in de eerste jaarevaluatie van Polestar en belooft om een einde te maken aan alle emissies in de toelever- en productieketen van de wagen. Zolang er geen compensatieoplossingen met bewezen resultaten bestaan, moet deze aanpak als laatste redmiddel worden gezien. In plaats daarvan verleggen we de focus naar het verminderen van emissies die direct of indirect kunnen worden beperkt. Dit betekent dat alle onderdelen van de toeleverketen van Polestar onze doelstellingen moeten bereiken zonder compensatiemaatregelen, zoals het planten van bomen of andere programma's waarbij wordt gerekend op de CO2-opname door gewassen. Het uiteindelijke doel is een wagen die de fabriek verlaat met een ecologische voetafdruk van nul.
Het Polestar 0 project zal worden gekenmerkt door een innovatief en circulair ontwerp, met circulaire batterijen, gerecycleerde materialen en hernieuwbare energie in de hele toeleverketen.
Dit is een ongeziene uitdaging. En we hebben negen jaar om ons doel te bereiken.
Een cruciale eerste stap in dit avontuur is volledige transparantie, anders zijn alle andere inspanningen zinloos. Daarom zal vanaf nu voor alle Polestar-modellen een productduurzaamheidsverklaring worden gepubliceerd op de website van het bedrijf en in de Polestar Spaces, die aanvankelijk de koolstofvoetafdruk en de herkomst van de materialen zal vermelden. Idem voor alle toekomstige modellen. Mettertijd zullen nog meer parameters, zoals het percentage gerecycleerde/hernieuwbare materialen, in de productlabels worden opgenomen. Een andere stap is het runnen van een van de meest milieuverantwoordelijke fabrieken in China, die draait op 100% hernieuwbare elektriciteit.
"Als bouwer van elektrische wagens hoeven wij ons geen zorgen te maken over de toxische emissies van verbrandingsmotoren, wat niet wil zeggen dat onze taak erop zit. Nu moeten we al onze inspanningen richten op het terugdringen van de emissies in de toelever- en productieketen van onze wagens. Het zijn historische en boeiende tijden voor wagenmerken. We krijgen de kans om het moment aan te grijpen en het beter te doen. Voor het eerst mogen we dromen van een toekomst met klimaatneutrale, circulaire en toch prachtige wagens, en van het mensenrecht op schonere lucht", aldus Fredrika Klarén, Head of Sustainability bij Polestar.
Polestar is vastberadener dan ooit. We weten dat het nog een lange weg is tot netto nul. Dit is de eerste stap.
*Recent onderzoek heeft uitgewezen dat de huidige trend van compensatie door het planten van bomen op langere termijn niet duurzaam is. Er zou te veel land voor nodig zijn en er is te weinig geweten over de koolstofopslagcapaciteit van bossen en bodems op lange termijn. Compensatie door het planten van bomen kan bovendien leiden tot monoculturen en verlies van biodiversiteit. We hebben evenmin de zekerheid dat bossen later niet zullen worden gekapt of verwoest door een bosbrand, of wijzigingen zullen ondergaan door klimaatverandering.
