Ga naar hoofdnavigatie
Polestar 2

Vijf sterren voor de Polestar 2

Hou je van iets? Laat het dan los. Tegen een muur. Vanuit verschillende hoeken.

A crashed black Polestar 2 during the European New Car Assessment Programme.
Volvo Cars is een van onze oprichters. Dankzij hun expertise blinken onze wagens uit in veiligheid. Het bewijs? De uitmuntende Euro NCAP-score van de Polestar 2.
Thomas Ingenlath

De Polestar 2 rondde onlangs de veiligheidstesten van Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) af. Resultaat? Geslaagd met vijf sterren – de allerhoogste score. Onze volledig elektrische fastback zien crashen in de testen deed pijn. Maar geen enkele veiligheidstest voor wagens is grondiger dan die van Euro NCAP.

Euro NCAP onderzoekt als onafhankelijke organisatie de veiligheid van wagens voor consumenten. De testen zijn ontworpen om wagens op de proef te stellen. Ze beoordelen assistentiefuncties los van elkaar. Zo kan de consument een weloverwogen keuze maken. De wagentests bootsen levensechte ongevallen na. Op basis van die prestaties krijgt de wagen een veiligheidsscore. Het aantal sterren laat niet alleen zien hoe goed de wagen scoorde op de tests. Het toont ook aan of de veiligheidsuitrusting van het geteste model beschikbaar is voor alle Europese klanten. Volgens Euro NCAP staat een score van 5 sterren voor ‘een wagen met algemene uitstekende prestaties op het vlak van crashbescherming, die goed werd uitgerust met uitgebreide en robuuste technologie om botsingen te vermijden’. “Volvo is een van onze oprichters. Dankzij hun expertise blinken onze wagens uit in veiligheid. Het bewijs? De uitmuntende Euro NCAP-score van de Polestar 2”, vertelt Thomas Ingenlath, CEO van Polestar.

Hou je van iets? Laat het dan los. Misschien komt het wel terug met uitstekende veiligheidsscores.

Aanverwante onderwerpen

Beyond the Road: Seven Beaufort

In deze 'Beyond the Road' praten we met Yannick Antonissen, co-founder en fleet manager van het eigenzinnige management consulting agency Seven Beaufort. Een inspirerend gesprek over de kracht van innovatie, opboksen tegen de Big Four en zijn favoriete Polestar feature, de one pedal drive.