Ga naar hoofdnavigatie
Polestar 2

Een ton lichter: nieuwe duurzaamheidsupgrades voor de Polestar 2

De ene voet voor de andere zetten. En dit blijven doen. Stap voor stap. Het is de enige manier om vooruit te komen, stilstaan is geen optie. Onze richting is duidelijk, onze doelen staan vast en we staan te popelen om de volgende grote stap te zetten met de nieuwe duurzaamheidsupgrades voor de Polestar 2.

Side view of Polestar 2 hood and front wheel with golden breaks.
We hebben onze klanten beloofd transparant te zijn over onze impact op het milieu, maar ook over de verbeteringen die we doorvoeren. Die belofte maken we nu waar.
Lisa Bolin

We zijn voortdurend op zoek naar nieuwe manieren om onze wagens te verbeteren en zijn ook vastbesloten om de overgang naar duurzame mobiliteit te versnellen. Deze upgrades hebben dus een groter doel: ons helpen om tegen 2040 klimaatneutraal te zijn. Dit einddoel is essentieel, en het is even belangrijk om het momentum te behouden op weg ernaartoe.

Vanaf deze maand zal het primaire aluminium in de 19-inch velgen, de meest populaire velgoptie voor de Polestar 2, afkomstig zijn van smelterijen die waterkracht gebruiken. Omdat het smelten een energie-intensief proces is, doet deze verandering alleen al de CO2-voetafdruk dalen met maar liefst 488 kg CO2e per wagen. Dit komt bovenop de 750 kg CO2e-reductie die eerder dit jaar werd gerealiseerd voor de aluminium bak van de batterijbehuizing, ook dankzij smelterijen die met hernieuwbare energie werken.

"Onze LCA-rapporten leren ons dat aluminium een groot deel van de CO2-voetafdruk van onze wagens uitmaakt. Door ons te richten op de grotere aluminium onderdelen kunnen we die voetafdruk dus aanzienlijk verminderen met enkele relatief kleine veranderingen", zegt Lisa Bolin, Polestar Climate Lead. "We hebben onze klanten beloofd transparant te zijn over onze impact op het milieu, maar ook over de verbeteringen die we doorvoeren. Die belofte maken we nu waar."

De verschuiving van fossiele brandstoffen naar hernieuwbare energie in de hele productieketen is essentieel om de CO2-uitstoot te beperken. Polestar werkt voortdurend samen met partners en leveranciers om hen hierbij te helpen en te ondersteunen, en zelf willen we het goede voorbeeld geven. Sinds eerder dit jaar werkt de Polestar 2-fabriek op 100% zonne-energie, wat resulteert in een vermindering van 544 kg CO2e per wagen.

"We moeten een nauwe dialoog en samenwerking onderhouden met onze partners en leveranciers om elkaar te helpen onze doelstellingen te bereiken. Deze acties maken hun en onze klanten duidelijk in welke richting we als bedrijf evolueren", legt Bolin uit. "Ons doel is om in 2040 een klimaatneutraal bedrijf te zijn, maar dat betekent niet dat we tot 2039 kunnen verdergaan zoals we bezig waren om dan ineens alles om te gooien. We moeten continu verbeteren, stap voor stap, totdat we de nul bereiken, om de cumulatieve uitstoot zo laag mogelijk te houden", gaat ze verder.

In vergelijking met het model van vorig jaar hebben we met al deze stappen de CO2e met 1,7 ton per wagen verlaagd. Dat is een vermindering van ruim 6% op jaarbasis, en dat cijfer zal alleen maar toenemen. Maar daarover later meer.

Elke stap op weg naar klimaatneutraliteit maakt een verschil. Soms letterlijk tonnen verschil. Hoewel er nog veel werk aan de winkel is, bevinden we ons in een uitstekende positie om de vaart erin te houden. Net als bij een marathon moeten we ons concentreren op elke stap, de ene voet voor de andere zetten om vooruit te blijven gaan en nooit stoppen. Want elke stap in de goede richting is een waardevolle stap. 

Aanverwante onderwerpen

Beyond the Road: Seven Beaufort

In deze 'Beyond the Road' praten we met Yannick Antonissen, co-founder en fleet manager van het eigenzinnige management consulting agency Seven Beaufort. Een inspirerend gesprek over de kracht van innovatie, opboksen tegen de Big Four en zijn favoriete Polestar feature, de one pedal drive.