Kosten en premies

Je elektrische wagen thuis opladen is goedkoper dan tanken met een benzinewagen. Eén kilometer rijden kost zo'n € 0,11 met een benzinewagen tegenover € 0,05 voor de Polestar 2, € 0,07 voor de Polestar 3 en € 0,06 voor de Polestar 4¹. Opladen via een snelle DC-lader bij een oplaadpunt langs de snelweg is duurder dan thuisladen, maar dat doen de meeste bestuurders die met een elektrische wagens rijden slechts 6% van de tijd.

Elektrische wagens hebben veel minder bewegende delen in vergelijking met conventionele wagens. Daarom zijn de service-intervallen langer en is er relatief weinig onderhoud nodig. Hierdoor zijn er dus ook minder kosten aan. Gemiddeld betaal je voor een onderhoud tussen 150 en 200 euro na de 3 jaar inbegrepen onderhoud. Dankzij de ingebouwde internetverbinding in de wagen kunnen potentiële technische problemen vroegtijdig op afstand opgespoord worden en houden we je software up-to-date. Zo vermijden we dure onderhoudskosten.

Doordat elektrische aandrijflijnen minder complex en efficiënter zijn dan wagens met een verbrandingsmotor, hoef je je minder zorgen te maken over slijtage. Elektromotoren en batterijpakketten zijn gebouwd om lang mee te gaan, en regeneratief remmen zorgt ervoor dat de remblokken en -schijven lang meegaan. Bij een elektrische wagen zijn het eerder de banden, ruitenwisserbladen en ruitenwisservloeistof die het meeste aandacht vragen.

De lagere gebruikskosten maken van een elektrische wagen een aantrekkelijke leaseoptie. Het maandbedrag is gewoonlijk lager vanwege het kleinere risico op hoge onderhouds- en schommelende brandstofkosten. Een bijkomend voordeel is dat elektrische wagens, zoals de Polestar 2, na 5 jaar tot wel 50% van hun waarde behouden in tegenstelling tot benzine- (35% - 42%) en dieselwagens (27,5% - 35%)(bron: Knack.be). 

Nu meer steden lage-emissiezones invoeren, hoef je je nooit meer druk te maken of je er mag rijden. Met de Polestar 2 betaal je in Vlaanderen geen belasting op inverkeerstelling (BIV) noch jaarlijkse verkeersbelasting (VKB). In Wallonië en Brussel betaal je het minimumbelastingstarief.​

De goedkoopste, gemakkelijkste en snelste manier om een elektrische auto thuis op te laden, is door gebruik te maken van een slimme laadoplossing. Zowel particulieren als bedrijven kunnen bij hun aankoop van een oplaadpunt genieten van een belastingvermindering. Hierbij is het voor bedrijven noodzakelijk dat de oplaadpunten vrij toegankelijk zijn voor publiek gebruik. Om hier als particulier van te genieten, moet het een slimme laadoplossing zoals Smappee zijn, en gebruik maken van groene elektriciteit.