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Polestar 2
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Performance

Polestar 4는 SUV의 편의성에 스포츠 쿠페의 핸들링과 퍼포먼스를 결합하여 안정적이면서도 뛰어난 응답성을 갖춘 엔지니어링 수작입니다. Polestar 역사상 가장 가속력이 빠른 양산 모델이기도 합니다.

파워트레인

Polestar 4는 운전 스타일과 환경에 따라 실주행거리를 극대화하고 주행의 품질을 높여 주는 2가지 파워트레인 버전으로 제공됩니다.

Long range Dual motor

최대 출력
400 kW 544 hp
토크
686 Nm
0-100 km/h
3.8초
최대 주행거리*
590 km

Long range Single motor

최대 출력
200 kW 272 hp
토크
343 Nm
0-100 km/h
7.1초
최대 주행거리*
620 km

공기역학

세련되고 공기역학적으로 설계된 전면부, 헤드라이트 하단의 에어 커튼, 리어 에어로 블레이드, 유려하게 설계된 글래스와 도어 핸들, 평평한 바닥면 등 디자인과 공기역학적 요소들이 조화를 이루어 저항을 최소화하고 주행 거리와 성능을 향상시켰습니다.

섀시

낮은 무게 중심과 균형 잡힌 무게 분산, 구조의 강성과 정밀 튜닝된 서스펜션 시스템으로 수준 높은 섀시 성능을 제공하며, 역대 Polestar 양산 모델 중 최고의 스티어링 응답성을 기대할 수 있습니다.

Polestar 4 back of the car

댐퍼

Polestar 4는 액티브 댐퍼와 패시브 댐퍼 중 무엇을 선택해도 만족스러운 컨트롤과 편안함을 제공합니다. 선택한 사양과 상관없이 항상 최적의 접지력을 구현하도록 설계되었습니다.

Polestar 4 semi-active ZF dampers on black background

ZF 코일 스프링 서스펜션 액티브 댐퍼

독일 유명 제조사 ZF의 연속 제어식 액티브 댐퍼입니다. 센서를 사용하여 급가속이나 급정거로 인한 차체 들림과 코너링 시 쏠림을 감지하고 이를 억제합니다. 전용 소프트웨어가 제공되어 차량의 센터 디스플레이에서 운전자가 서스펜션 감도를 “Standard(일반)”, “Nimble(민첩)”, “Firm(단단함)”으로 설정할 수 있습니다.

Long range Dual motor 기본 사양입니다.

ZF 액티브 댐퍼 튜닝 버전

강화된 퍼포먼스를 위한 ZF 액티브 댐퍼로, 22인치 단조 알로이 휠에 최적화하여 밸브를 튜닝한 버전입니다. 더 단단해진 스프링과 안티 롤(anti-roll) 바는 서스펜션 설정을 “Firm”으로 선택했을 때 더욱 수준 높은 컨트롤을 제공합니다.

Performance 패키지 선택 시 제공됩니다.

Polestar 4 High-capacity passive dampers on black background

대용량 패시브 댐퍼

수동 제어 위주의 운전 스타일에 어울리는 대용량 패시브 댐퍼입니다. 코너링 시 쏠림을 억제하고 전반적인 컨트롤을 개선합니다. 액티브 댐퍼와 마찬가지로 개선된 압축력으로 작동하며 리바운드 스프링을 내장하고 있습니다.

Long range Single motor 기본 사양입니다.

브레이크

가장 빠른 Polestar이기에 안정적인 감속과 제동 성능이 중요합니다. 뛰어난 효율성과 개선된 컨트롤을 제공하는 Polestar 4 브레이크 옵션을 확인하세요.

Black and yellow Brembo brakes on Polestar 4 Performance pack

Brembo 브레이크

이탈리아 모터스포츠의 아이콘 Brembo는 퍼포먼스형 브레이크 제작사로 유명합니다. 전륜 392 x 34 mm, 후륜 364 x 26 mm의 벤틸레이티드 디스크에 적용된 알루미늄 4-피스톤 캘리퍼는 가볍고 온도 내성이 뛰어나며 마모와 더스트가 적게 발생합니다.

Performance 패키지 선택 시 제공됩니다.

Black standard brakes on Polestar 4

기본 사양 브레이크

Polestar 4는 Long range Single motor 및 Long range Dual motor 버전에 전륜 364 x 30 mm, 후륜 350 x 26 mm의 벤틸레이티드 디스크를 기본 사양으로 탑재하여 탁월한 제동 성능을 발휘합니다. 브레이크 바이 와이어(brake-by-wire) 시스템은 Long range Dual motor 차량의 캘리퍼에 사용되는 대용량 피스톤과 특히 효율적인 조합을 이룹니다.

사륜구동과 후륜구동

Polestar 4의 파워트레인은 사륜구동과 후륜구동 2가지 버전으로 제공됩니다. 모두 최적화된 운전자 컨트롤을 구현하도록 설계되었으며, 사륜구동 버전은 전륜 연결 여부를 선택하는 기능으로 고성능 주행 기능이 필요하지 않을 때 추가적인 주행거리를 확보할 수 있습니다.

사륜구동

22인치 Performance 휠

향상된 퍼포먼스를 위해 설계된 22인치 4-멀티 스포크 휠은 주조가 아닌 단조 방식으로 제작되어 일반 알로이 휠보다 가볍고 강도가 뛰어납니다. 시그니처 디자인 구현에 적용된 레이저 에칭은 Polestar의 특허 기술로 기존 커팅 방식보다 공정 시 에너지 소모율이 낮습니다. 

Performance 패키지 선택 시 제공됩니다.

Adjustable steering feedback on center display Polestar 4

조절식 스티어링 피드백

Polestar 4에 탑재된 최신 전동 파워 스티어링은 운전자가 취향에 맞추어 감도를 설정할 수 있습니다. 세 가지 모드 중에서 선택할 수 있으며, "Light" 모드는 교통 체증이 많은 도심 환경, "Standard" 모드는 고속도로 주행, "Firm" 모드는 곡선 구간 등 적극적인 제어가 필요한 경우에 적합합니다.

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    • 본 사이트에 기재된 내용은 사전 예고없이 변경될 수 있으며, 이미지와 영상은 이해를 돕기 위한 용도로 실제 판매 차량과 상이할 수 있습니다.

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