Non hai bisogno di sapere sempre tutto. Per lo meno, non mentre guidi. L'interfaccia uomo-macchina (HMI) della Precept mostra solo ciò che è necessario, quando è necessario.
Non hai bisogno di sapere sempre tutto. Per lo meno, non mentre guidi. L'interfaccia uomo-macchina (HMI) della Precept mostra solo ciò che è necessario, quando è necessario.
Gli schermi nitidi e dai colori intensi sono di grande tendenza quando si tratta di «migliorare l'esperienza di bordo». Tuttavia, distraggono la vista e rendono più difficile tenere d'occhio la strada in condizioni di guida non ottimali. L'HMI presente nella Precept adotta un approccio diverso, usando il tracciamento oculare e i sensori di prossimità per adattare i display ai movimenti del conducente. In tal modo, può distribuire le informazioni necessarie al momento opportuno.
Gli schermi nitidi e dai colori intensi sono di grande tendenza quando si tratta di «migliorare l'esperienza di bordo». Tuttavia, distraggono la vista e rendono più difficile tenere d'occhio la strada in condizioni di guida non ottimali. L'HMI presente nella Precept adotta un approccio diverso, usando il tracciamento oculare e i sensori di prossimità per adattare i display ai movimenti del conducente. In tal modo, può distribuire le informazioni necessarie al momento opportuno.
Polestar 2 è stata la prima auto al mondo a essere dotata di un software di infotainment con tecnologia Android Automotive OS di Google. Polestar Precept continua questa innovazione, offrendo un sistema basato su Android con capacità di intuizione e reazione ancora più elevate, grazie al lavoro di sviluppo interno di Polestar e al software di navigazione e riconoscimento vocale di Google, leader nel settore.
Polestar 2 è stata la prima auto al mondo a essere dotata di un software di infotainment con tecnologia Android Automotive OS di Google. Polestar Precept continua questa innovazione, offrendo un sistema basato su Android con capacità di intuizione e reazione ancora più elevate, grazie al lavoro di sviluppo interno di Polestar e al software di navigazione e riconoscimento vocale di Google, leader nel settore.