Autonomia e ricarica
Autonomia
Grazie a una batteria ad alta capacità da 111 kWh e a una tecnologia motoristica altamente efficiente, la propulsione di tutte le versioni della Polestar 3 è perfettamente adatta a percorrere lunghe distanze o a effettuare frequenti spostamenti urbani brevi. I conducenti che preferiscono la potenza e l'accelerazione all'autonomia possono aggiungere il pacchetto "Performance".
- Long range Single motor, fino a*
- Long range Dual motor, fino a*
- Long range Dual motor con pacchetto "Performance", fino a*
Fattori di autonomia
Lo stile di guida, le condizioni meteorologiche e stradali, e lo stato dell'auto stessa influenzano l'autonomia effettiva di un veicolo elettrico. Il preriscaldamento dell'abitacolo e della batteria durante la ricarica, una guida scorrevole e la riduzione della velocità sono tutti modi efficaci per limitare il consumo energetico.
Maggiori informazioni sui fattori di autonomiaRicarica presso postazioni pubbliche
Polestar 3 è compatibile con diversi punti di ricarica pubblici. Lungo l'autostrada, le stazioni di ricarica rapida a corrente continua possono ricaricare la batteria nel tempo necessario per pranzare o bere un caffè. Le stazioni di ricarica a corrente alternata che si possono trovare presso hotel, centri città e parcheggi di uffici, sono invece adatti a soggiorni più lunghi.
- Tempo di ricarica, dal 10 all'80%*
Risparmia tempo ricaricando fino all'80%
Durante un lungo viaggio è più efficiente ricaricare la vettura due volte presso una stazione di ricarica rapida a corrente continua, portando la ricarica all’80%, anziché al 100% in una sola volta. Questo perché l'ultimo 20% di capacità di una batteria agli ioni di litio di una vettura elettrica si ricarica più lentamente.
Rete di ricarica
La rete di punti di ricarica pubblici in Europa è in continua crescita e si estende dalle stazioni di servizio lungo l'autostrada, fino ai parcheggi comunali in città. Il numero di punti di ricarica supera persino quello delle stazioni di servizio tradizionali.
Rete di ricarica per vetture elettricheRicarica Polestar
Polestar Charge riunisce le più grandi reti di ricarica in Europa, fornendo accesso a migliaia di stazioni ad alta velocità. Non c'è bisogno di disporre di diversi account o metodi di pagamento, da oggi puoi avere tutto in un'unica app.
Scopri Polestar ChargePlug & Charge
Collega, ricarica e scollega. Plug & Charge² è una funzionalità presente in un numero crescente di caricatori, che consente agli automobilisti di avviare il pagamento e la ricarica collegando semplicemente il proprio veicolo. In tal modo non è più necessario usare app o carte come passaggio intermedio.
Scopri Plug & ChargePianificazione del percorso in base alla batteria
In Polestar 3 Google¹ è integrato. Ecco perché l'app Google Maps può verificare automaticamente il livello della batteria prima di fornire indicazioni stradali e pianificare il percorso di conseguenza, includendo le opzioni di ricarica lungo la strada.
Ricarica domestica
Il modo più pratico ed economico per ricaricare un'auto elettrica è a casa, utilizzando una wall box in CA. Polestar 3 funziona con qualsiasi modello e potenza fino a 11 kW. I nostri partner locali selezionati per la ricarica domestica garantiscono una transizione agevole per chi passa a una vettura elettrica.
Maggiori informazioni sulla ricarica domestica- Caricatore CA 11 kW, dallo 0% al 100%*
Ricaricare senza un parcheggio privato
Puoi collegarti a una stazione di ricarica pubblica nelle vicinanze, ricaricare al lavoro o condividere un punto di ricarica con i tuoi vicini. Se la ricarica domestica non è possibile, esistono numerose alternative.
Alternative di ricarica domesticaEstensione dell'autonomia
Abbiamo investito molta energia nel fare in modo che Polestar 3 ne consumi il meno possibile. Alcune funzioni come il recupero dell'energia durante la frenata e il preriscaldamento della cabina e della batteria possono ottimizzare l'efficienza ed estendere l'autonomia effettiva.
Frenata rigenerativa
Anziché trasformare energia utile in calore inutile, il sistema di frenata rigenerativa la converte nuovamente in energia utilizzata per estendere l'autonomia della vettura.
Pompa di calore
La pompa di calore raccoglie l'energia termica dalla propulsione per riscaldare l'abitacolo, utilizzando tutto il calore residuo. In questo modo, contribuisce a ridurre il fabbisogno di energia del sistema climatizzatore, consentendo all'auto di percorrere distanze maggiori con una sola ricarica.
Sistema di climatizzazione a distanza
Il preriscaldamento o il pre-raffreddamento di Polestar 3, mentre l'auto è in carica, aiuta a risparmiare una quantità significativa di energia della batteria durante la guida.
Modalità «Autonomia»
La propulsione di una Polestar 3 Dual motor può essere ottimizzata per l'efficienza selezionando la modalità Autonomia nel menu delle impostazioni di guida. Ciò attiva la frizione di disconnessione, scollegando il motore posteriore a basse velocità e durante la crociera, permettendo di percorrere chilometri aggiuntivi.
Maggiori informazioni su Polestar 3
- Google, Google Play, Google Maps e YouTube Music sono marchi registrati di Google LLC. L'Assistente Google e alcune funzionalità correlate non sono disponibili in tutte le lingue o in tutti i Paesi. Consulta g.co/assistant/carlanguages per aggiornamenti sulle lingue e sui Paesi in cui sono disponibili. Non tutti i servizi, funzionalità, applicazioni o dispositivi compatibili richiesti sono disponibili in tutte le lingue o in tutti e Paesi e possono variare in base al modello della vettura. Per ulteriori informazioni, visita il Centro Assistenza, i siti web dell'Assistente Google, Google Maps, Google Play o il sito web della casa automobilistica. Le immagini sono esclusivamente a scopo illustrativo.
- Plug & Charge richiede una configurazione iniziale con l'app Polestar Charge o un'altra app compatibile per un utilizzo corretto. Plug & Charge è basato sullo standard ISO 15118 ed è progettato per essere interoperabile tra vari fornitori di infrastrutture di ricarica.
- I colori e le caratteristiche delle vetture illustrate fungono solo da guida generale e potrebbero differire dal vivo.