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Polestar 2
Polestar 2 | 2023


Gli interni di Polestar 2 sono stati progettati attentamente usando materiali innovativi. L'aspetto sobrio è arricchito dall'High Performance Audio e da un sistema Infotainment sempre aggiornato con il sistema operativo Android Automotive.

Gli interni di Polestar 2 sono stati progettati attentamente usando materiali innovativi. L'aspetto sobrio è arricchito dall'High Performance Audio e da un sistema Infotainment sempre aggiornato con il sistema operativo Android Automotive.

L'impianto High performance audio di Polestar 2 eroga una potenza di 250 watt a otto casse, diffondendo un suono ad alta fedeltà in tutto l'abitacolo. L'Air Woofer Technology produce bassi dal suono più pulito che mai.

Rivestimenti moderni. Estetica minimalista. Le innovative scelte di stile dei nostri designer rendono gli interni di Polestar 2 semplici e futuristici, ideali per chi guarda al futuro.

Saranno anche piccoli dettagli, ma le luci interne di Polestar 2 fanno un'enorme differenza. Come le luci di atmosfera bianche che danno una sensazione di fresco e pulito e aiutano a trovare facilmente gli oggetti al buio. O come il simbolo Polestar luminoso alla base del selettore di marcia esagonale, un elemento visivo unico.

Polestar 2 è la prima auto al mondo con Google¹ integrato. L'interfaccia per il conducente sul display centrale da 11,2 pollici risulta subito facile da usare, visivamente pulita e personalizzabile, per limitare la distrazione durante la guida e ottimizzare l'utilità.

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Gli interni di Polestar 2 sono concepiti in modo particolarmente sobrio per una rilassante sensazione di spaziosità nell'abitacolo, che va oltre la percezione estetica. Infatti ospita comodamente 4 adulti nei sedili anteriori e posteriori.

Polestar 2 dispone di quattro porte USB-C di serie: due davanti nel tunnel centrale e due dietro sotto le bocchette di ventilazione, così conducente e passeggeri possono comodamente collegare e ricaricare i propri dispositivi. È disponibile anche la ricarica wireless veloce a 15 W, compresa nel Plus Pack.


Trasformando il calore residuo in calore utile, la pompa di calore del Plus Pack converte l'energia termica dalla propulsione, dalla batteria e dall'aria dell'ambiente circostante per aiutare a ottimizzare la temperatura nell'abitacolo. Poiché riduce la quantità di energia necessaria per la climatizzazione, la pompa di calore risparmia anche l'energia della batteria ed estende l'autonomia di guida reale. 

Trasformando il calore residuo in calore utile, la pompa di calore del Plus Pack converte l'energia termica dalla propulsione, dalla batteria e dall'aria dell'ambiente circostante per aiutare a ottimizzare la temperatura nell'abitacolo. Poiché riduce la quantità di energia necessaria per la climatizzazione, la pompa di calore risparmia anche l'energia della batteria ed estende l'autonomia di guida reale. 

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  • 1 Google, Google Play, Google Maps e YouTube Music sono marchi di Google LLC. Google Assistant e alcune funzioni correlate non sono disponibili in tutte le lingue o in tutti i Paesi. Consulta
  • g.co/assistente/carlanguages
  • per aggiornamenti sulla disponibilità di lingue e Paesi. Non tutti i servizi, le funzioni, le applicazioni o i dispositivi compatibili richiesti sono disponibili in tutte le lingue o in tutti i Paesi e possono variare a seconda del modello dell'auto. Per maggiori dettagli, visita il Centro assistenza, i siti di Google Assistant, Google Maps, Google Play o il sito della casa automobilistica.
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  • Valori massimi nel ciclo combinato: consumo 16.5-20.2 kWh/100km. Emissioni CO2 0 g/km. Valori omologati in base al sistema di misurazione riferito al ciclo di prova WLTP, di cui al REG UE 2017/1153.
    In Europa, l'autonomia dei veicoli elettrici viene calcolata con un sistema di misurazione standard tramite WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure, procedura di prova per veicoli leggeri armonizzata a livello mondiale), che valuta l'autonomia di un'auto che viaggia alla velocità media di 48 km/h a temperature estive, con stato di ricarica dal 100% allo 0%. L'autonomia effettiva in condizioni reali varia in base ai comportamenti di guida e ad altri fattori esterni. L'autonomia certificata WLTP non è perciò solitamente raggiungibile in condizioni reali. Scopri di più sulla procedura WLTP qui.
  • I colori e le caratteristiche delle vetture illustrate fungono solo da guida generale e potrebbero differire dal vivo.
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