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Polestar 2

Autonomia e carica

Autonomia

Grazie alle sue due versioni a lungo raggio e alla potente batteria da 100 kWh, Polestar 4 è in grado di affrontare anche i viaggi più lunghi. La sofisticata trasmissione Dual Motor include una funzione di disinnesto del motore anteriore, che permette all'auto di ottimizzare l'efficienza senza compromettere le prestazioni.

Long Range Single Motor, fino a*  
Long Range Dual Motor, fino a*  
Polestar 4 driver display range factors

Fattori di autonomia

L'autonomia effettiva di un veicolo elettrico è determinata da diversi fattori: lo stile di guida, le condizioni meteorologiche e stradali, le condizioni dell'auto stessa. Un'esperienza di guida più rilassata, il preriscaldamento dell'abitacolo durante la ricarica e la cura degli pneumatici sono modi efficaci per aumentare ulteriormente la distanza percorsa con una sola carica.

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Ricarica presso una stazione pubblica

La Polestar 4 consente una serie di opzioni di ricarica pubblica. Durante il tragitto, collegandosi a un caricabatterie rapido CC, la batteria si ricarica nel tempo necessario per pranzare o prendersi un caffè. Gli hotel, i centri commerciali e i comuni tendono a fornire caricabatterie CA più lenti, più adatti a soggiorni più lunghi.

Tempo di ricarica, dal 10 all'80%*  

Risparmia tempo ricaricando fino all'80%

Durante i viaggi lunghi, è più efficiente caricare fino all'80% (con un caricatore CC) anziché al 100%, poiché l'ultimo 20% di capacità di una batteria agli ioni di litio si ricarica a un ritmo più lento. 

Polestar 4 charging on a charging pole

Rete di ricarica

Ricaricare durante i viaggi diventa sempre più facile. La rete di punti di ricarica pubblici in Europa è in continua espansione: dalle stazioni di ricarica dedicate ai parcheggi cittadini, fino ai supermercati. Il numero di punti di ricarica supera addirittura quello delle stazioni di rifornimento tradizionali.

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Pianificazione del percorso in base alla batteria

La versione integrata di Google Maps¹ interagisce con i sistemi dell'auto e controlla lo stato della batteria. Può calcolare e suggerire un percorso di conseguenza, includendo le opzioni di ricarica più convenienti lungo il tragitto.

Integrated version of Google Maps in Polestar 4 on center display

Ricarica domestica

Il modo più comodo ed economico per ricaricare un'auto elettrica è a casa, utilizzando una wallbox CA. La Polestar 4 funziona con qualsiasi modello disponibile e ricarica fino a 11 kW di serie o fino a 22 kW con l'aggiornamento. I nostri partner locali per la ricarica domestica possono garantire un processo di selezione e installazione semplice.

Caricatore CA 22 kW, dallo 0% al 100%  
Caricatore CA 11 kW, dallo 0% al 100%  
Cars parked in line seen from above.  One white car in the middle and black cars on both sides of it.

Ricaricare senza un parcheggio privato

Che si tratti di utilizzare una stazione di ricarica pubblica nelle vicinanze, di effettuare la ricarica al lavoro o di condividere un punto di ricarica con altri residenti, ci sono molte alternative disponibili se l'installazione di una stazione di ricarica domestica non è un'opzione possibile.

Estensione dell'autonomia

I nostri ingegneri hanno fatto del loro meglio per far sì che la Polestar 4 facesse lo stesso. La pompa di calore, il sistema di frenata rigenerativa e il climatizzatore sono soluzioni integrate che massimizzano il riutilizzo dell'energia ed estendono l'autonomia.

Pompa di calore a risparmio energetico

Il calore di scarto non deve essere sprecato. Utilizzando l'energia termica dei motori elettrici, della batteria e dell'aria ambiente, la pompa di calore può riscaldare l'abitacolo, consentendo di percorrere più chilometri con una sola carica, riducendo la richiesta di climatizzazione.

Close-up in the braking function

Frenata rigenerativa

Ricarica durante le frenate. Invece di trasformare l'energia utile in calore inutile, il sistema di frenata rigenerativa la riconverte in energia che può essere sfruttata per estendere l'autonomia dell'auto.

Climate control on center display in Polestar 4

Controllo del clima prima di entrare in auto

Preriscaldare o preraffreddare la Polestar 4 mentre è in carica o è collegata può far risparmiare energia riducendo la richiesta di climatizzazione. Inoltre, consente di prolungare l'autonomia dell'auto e di impostare una temperatura confortevole dell'abitacolo prima di partire.

Frizione di disinnesto

L'autonomia del propulsore dual motor si può ottimizzare modificando l'impostazione dell'erogazione di potenza sul display centrale. Dopodiché, una frizione disinnesterà il motore anteriore per aumentare l'efficienza e lo riattiverà quando il conducente preme a fondo l'acceleratore.

Maggiori informazioni sulla Polestar 4

  1. Google, Google Play, Google Maps e YouTube Music sono marchi registrati di Google LLC. L’Assistente Google e alcune funzionalità correlate non sono disponibili in tutte le lingue o in tutti i Paesi. Consulta il sito g.co/assistant/carlanguages per aggiornamenti sulla disponibilità nelle varie lingue e nei vari Paesi. Non tutti i servizi, le funzionalità, le applicazioni o i dispositivi compatibili richiesti sono disponibili in tutte le lingue o in tutti i Paesi e possono variare a seconda del modello di automobile. Per maggiori informazioni, visita il Centro assistenza, i siti dell’Assistente Google, di Google Maps e Google Play o il sito della casa automobilistica. Le immagini sono solo a scopo illustrativo.
  • Le immagini sono solo a scopo illustrativo.

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