Autonomie et recharge
Autonomie
Équipé d’une batterie à grande capacité de 111 kWh et d’une technologie de moteur hautement efficace, le groupe motopropulseur du Polestar 3 est parfaitement adapté pour parcourir de longues distances ou faire des voyages urbains fréquents. Les conducteurs qui favorisent la puissance et l’accélération plutôt que l’autonomie peuvent opter pour l’ensemble Performance.
- Long range Dual motor, jusqu’à*
- Long range Dual motor avec l’ensemble Performance, jusqu’à*
Facteurs d’autonomie
Le style de conduite, la météo, les conditions de la route et l’état même de la voiture ont de l’influence sur l’autonomie réelle d’un VE. Préchauffer l’habitacle et la batterie lors du chargement, conduire de manière fluide et réduire sa vitesse sont des façons efficaces de diminuer votre consommation énergétique.
Plus sur les facteurs d’autonomieRecharge publique
Le Polestar 3 est compatible avec une grande variété de points de recharge publics. Sur l’autoroute, les stations de recharge rapide DC peuvent réapprovisionner votre batterie dans le temps qu’il vous faut pour manger et prendre un café. Les chargeurs CA se trouvent souvent dans les hôtels, les centres-villes et le bureau, qui conviennent mieux aux séjours plus longs lorsque vous avez plus de temps pour charger.
- Temps de charge, de 10 à 80*
Gagnez du temps en rechargeant à 80%
Lors d’un long trajet, il est plus efficace de se connecter deux fois à une borne de recharge en courant continu, chargeant la voiture jusqu’à 80 %, que de s’arrêter une fois pour la recharger à 100 %. Les derniers 20% de capacité de la batterie au lithium-ion VE se chargent plus lentement, rallongeant ainsi le temps de charge.
Réseau de recharge
Le réseau de points de recharge publics du Canada comprend une gamme de stations de recharge allant des bornes dédiées à cet effet aux chargeurs sur les places de stationnement appartenant aux municipalités et aux supermarchés. Le nombre de points de recharge augmente rapidement, ce qui facilite davantage l'acquisition d'un véhicule électrique.
En savoir plus
Planification d'itinéraire basée sur l'autonomie
Puisque Google¹ est intégré au Polestar 3, l’application en voiture Google Maps vérifie automatiquement le niveau de la batterie avant de donner des directions. Elle planifie ensuite un itinéraire en fonction de cette donnée, incluant même des options de recharge sur le chemin.
Recharge à domicile
La façon la plus pratique et abordable de charger une voiture électrique est à la maison, à partir d’une borne de recharge murale en courant alternatif. Le Polestar 3 fonctionne avec tous les modèles et est compatible avec une sortie de puissance allant jusqu’à 11 kW. Nos partenaires de charge à domicile s’assureront que votre transition vers un VE soit facile et simple.
En savoir plus sur les bornes de recharge à domicile- Borne de recharge CA 11 kW, de 0 à 100 %*
Recharge sans place de stationnement privée
Connectez votre voiture à une station de recharge publique à proximité, faites le plein au travail ou partagez une borne de recharge avec vos voisins. Il existe de nombreuses solutions si la charge à domicile n’est pas une option pour vous.Options de rechange aux bornes de recharge à domicileProlonger l'autonomie
Nous consacrons beaucoup d’effort à faire en sorte que le Polestar 3 utilise aussi peu d’énergie que possible. Des fonctions comme le freinage régénératif et le préchauffage de l’habitacle peuvent optimiser l’efficacité et prolonger l’autonomie réelle.
Freinage régénératif
Plutôt que de transformer l’énergie issue du freinage en chaleur inutile, le freinage régénératif la transforme en électricité pour prolonger l’autonomie de la voiture. Chaque fois que le conducteur freine, la batterie récupère un peu de puissance.
Pompe à chaleur
La pompe à chaleur recueille l’énergie thermique du groupe motopropulseur pour réchauffer l’habitacle, utilisant judicieusement la chaleur résiduelle. Cela aide à réduire la demande énergétique du système de contrôle de la température, permettant à la voiture de parcourir une plus grande distance avec une seule charge.
Préclimatisation et préchauffage
Préchauffer ou préclimatiser le Polestar 3, tout en chargeant la voiture, aide à économiser une quantité importante d’énergie de la batterie lorsque vous conduisez.
Mode performance ou autonomie
Le groupe motopropulseur du Polestar 3 peut être optimisé pour l’efficacité en choisissant le mode autonomie dans le menu des paramètres de conduite. Ce mode active le débrayage, qui désembraye le moteur arrière à des vitesses basses ou de croisière, pour parcourir quelques kilomètres de plus.
En savoir plus sur le Polestar 3
- Google, Google Play, Google Maps et YouTube Music sont des marques déposées de Google LLC. Google Assistant et certaines fonctions associées ne sont pas disponibles dans toutes les langues ou dans tous les pays et varient selon le modèle. Voir g.co/assistant/carlanguages pour les mises à jour des langues et la disponibilité dans les pays. Pour plus de détails, visitez le centre d'aide, les sites de Google Assistant, Google Maps, Google Play, ou le site du fabricant de la voiture.
- Les images ne sont fournies qu'à titre d'illustration. Modèle européen présenté.