Intérieur
Minimalisme scandinave. Technologie intégrée. Matériaux soigneusement choisis. C’est un espace intérieur conçu pour stimuler les sens, notamment le système audio Bowers & Wilkins, conçu pour une expérience sonore ultime. Chaque trajet devient un voyage unique.
Thèmes
Le Polestar 3 offre six thèmes d’intérieurs différents. Chacun combine une palette de couleur soigneusement assortie et des matières obtenues de manière responsable. Le revêtement intérieur et les éléments décoratifs ont été conçus pour créer un aspect et un toucher luxueux, tout en limitant leur impact environnemental.
Cuir Nappa de couleur Charcoal avec éléments décoratifs Black ash deco.
Cuir Nappa de couleur Jupiter avec éléments décoratifs Black ash deco.
Laine Charcoal avec éléments décoratifs Aluminium deco.
MicroTech Charcoal avec éléments décoratifs Aluminium deco.
WeaveTech Charcoal avec éléments décoratifs Tectonic deco.
Revêtement
Cuir Nappa perforé
Notre collaboration avec Bridge of Weir, fabricant renommé de cuir pour l’industrie automobile, assure que notre revêtement intérieur en cuir Nappa perforé adhère à des standards stricts en matière de bien-être animal et de qualité. Il est exempt de chrome, traçable et offert en trois couleurs : Zinc, Charcoal ou Jupiter.
Disponible comme amélioration.
Revêtement
Bio-attributed MicroTech
Associant vinyle renouvelable et tissu de polyester recyclé, le matériau bio-attributed MicroTech propose une alternative innovante et végétalienne au cuir. Il réduit l’impact environnemental sans compromettre le toucher, la durabilité ou l’apparence.
Disponible comme amélioration.
Revêtement
Laine certifiée respectueuse du bien-être animal
La laine est une option de revêtement intérieur confortable, chaude en hiver et fraîche en été, et naturellement respirante. Il s’agit également d’un choix respectueux de l’environnement, puisque la laine peut être tracée jusqu’à sa ferme d’origine, assurant une approche responsable en matière de gestion du territoire et du traitement des animaux.
Disponible comme amélioration.
Revêtement
Bio-attributed WeaveTech
Le WeaveTech est une alternative végétalienne au cuir fait à base de PVC. Ce matériau est résistant à la saleté et à l’humidité, et fabriqué de manière durable par un processus qui réduit la quantité de plastifiants chimiques, passant d’une moyenne de 45 % à seulement 1 %.
Déco
Bois de frêne noir
Inspiré par le design de meubles, nos éléments décoratifs en Black ash deco présentent un fini obtenu en colorant la structure en bois, réduisant ainsi le gaspillage de matériau sans compromettre la qualité ou l’apparence.
Disponible comme amélioration.
Déco
Aluminium recyclé
Créés à 80 % de déchets post-industriels, les éléments décoratifs en Aluminium deco facultatifs équilibrent la circularité des matériaux avec un design moderne.
Disponible comme amélioration.
Déco
Tectonic deco
La texture unique de ces éléments décoratifs est obtenue grâce à la numérisation de la structure naturelle d’une carrière de granite. Cette image est alors traduite sur une surface technique en 3D. Le Tectonic deco est moulé à partir de 75 % de plastique recyclé.
Sièges
Profil bas et sportif, sans compromis sur le confort. Le Polestar 3 a un siège au caractère complètement différent de tout autre VUS. Il est conçu pour offrir une expérience unique de connexion et de contrôle, avec une excellente visibilité dans toutes les directions.
Sièges avant
Profils des conducteurs
Partagez le Polestar 3 sans vous soucier des ajustements du siège du conducteur. Le logiciel à bord enregistre les positions de siège favorites pour un maximum de six conducteurs, et les télécharge lorsque la voiture détecte une clé autorisée.
Sièges avant
Chauffage
Les deux sièges avant sont dotés de chauffage électrique contrôlé individuellement, pour vous garder bien au chaud même dans des températures glaciales.
Sièges arrières
Confort
Le Polestar 3 est équipé de trois sièges arrière qui offrent le même niveau de confort que ceux à l’avant. Le plancher complètement plat crée de l’espace et les sièges poussés vers l’arrière donnent plus de place aux jambes des passagers.
Sièges arrières
Chauffage
Les deux sièges arrière externes sont dotés d’un système de chauffage dont la température peut être contrôlée individuellement. Un écran tactile entre les sièges avant permet aux passagers de contrôler leur propre siège chauffant.
Disponible comme amélioration.
Écrans et commandes
Une conception avant-gardiste avec un sentiment de familiarité. Les écrans numériques et les commandes de la voiture du Polestar 3 offrent une vision moderne en matière d'information du conducteur sans réduire l'intuitivité. Le résultat est une expérience unique et fluide qui fait appel aux sens, sans les surcharger.
Découvrir l'infodivertissement
Écran central de 14,5 po
La clarté en toutes circonstances. Le grand écran tactile central sans cadre présente une densité de pixels de 208 ppp et un traitement antireflet, ce qui assure une excellente lisibilité même en plein soleil.
Écran du conducteur de 9 po
L’écran de pointe pour conducteur est doté d’un traitement antireflet qui réduit les reflets sans limiter la lisibilité lorsqu’il est exposé à la lumière directe du soleil. Il adapte également automatiquement sa luminosité en fonction des conditions d’éclairage ambiant.
Affichage tête haute
Projetant la vitesse, les directions et d’autres informations essentielles relatives à la conduite sur l’écran du pare-brise, l’affichage tête haute permet au conducteur de rester concentré sur la route. L’affichage s’adapte automatiquement aux différentes conditions lumineuses.
Disponible comme amélioration.
Commandes au volant
Les boutons contextuels tactiles permettent au conducteur de contrôler de nombreuses fonctionnalités avancées de la voiture en gardant les yeux sur la route et les mains sur le volant. Les fonctionnalités activées sont clairement indiquées sur l’écran du conducteur.
Sélecteur de conduite
Le sélecteur de conduite est situé sur une manette derrière le volant. Il permet au conducteur de sélectionner le mode de conduite, d'activer le frein de stationnement électrique, et d'utiliser les fonctions d'Adaptive Cruise Control et de Pilot Assist, tout en gardant les deux mains sur le volant.
Toit panoramique
Donnant une impression d’espace à l’intérieur du Polestar 3, le toit panoramique, fait de verre acoustique laminé, réduit le niveau de bruit dans l’habitacle et diminue le rayonnement ultraviolet de 99,5 %. En plus de limiter l’éblouissement et la chaleur du soleil, le toit améliore aussi l’efficacité du contrôle de la température.
Annulation active du bruit de la route
Le système audio Bowers & Wilkins offre plus qu’un son de haute qualité. Il peut également créer du silence. La fonction d’annulation active du bruit bloque les fréquences du vent, des pneus et des bruits de la route.
Disponible comme amélioration.
Filtre à air avancé
Le système de filtration d’air le plus sophistiqué installé dans une Polestar à ce jour détecte les particules d’air jusqu’à 2,5 micromètres. Le filtre à air avancé échange les 3 000 litres d’air de l'habitacle toutes les minutes, filtrant 95 % des particules nocives entrantes, 97 % des virus et 99,9 % du pollen afin de garantir un air pur.
Offert en tant que mise à niveau.
Rétroviseurs intérieurs à gradation automatique
Le rétroviseur s'obscurcit automatiquement lorsqu'il détecte des phares très brillants. Cela augmente la sécurité préventive et le confort pour les yeux, et réduit le risque d'éblouissement.
Éclairage ambiant
L’ambiance se crée dans les détails, comme l’éclairage à DEL blanc minimaliste intégré au tableau de bord et aux panneaux des portières, pour mettre en valeur et améliorer la conception intérieure. L’éclairage doré est offert en option.
Recharge d'appareil sans fil
Plus d'encombrement de câbles. L'espace avant est équipé d'un chargeur sans fil qui fonctionne avec tous les appareils compatibles Qi. De plus, la console centrale du Polestar 3 est équipée de deux ports USB-C à l'avant, plus deux à l'arrière. Une pochette pratique pour les câbles permet de garder le tout bien rangé.
En savoir plus sur le Polestar 3
- Les images ne sont fournies qu'à titre d'illustration. Modèle européen présenté.