Projet Polestar 0 : un appel direct à la collaboration pour l'élimination des gaz à effet de serre

Pour parvenir à créer une voiture entièrement neutre sur le plan climatique d’ici 2030, nous devons repenser complètement la façon dont les voitures sont fabriquées, en commençant par établir une base durable, évoquée plus haut. Pour ce faire, nous devons explorer de nouvelles technologies en matière de minéraux, de produits chimiques et de polymères biosourcés, de composants électroniques, de gaz nobles et d’autres matériaux de base. C’est la raison pour laquelle nous lançons un appel direct à la collaboration, à la recherche de partenaires qui s’occupent des composantes les plus élémentaires du développement de matériaux pour le projet Polestar 0. Cela inclut ceux impliqués dans l’exploitation minière, les matériaux biosourcés et les matériaux artificiels haut de gamme.  Aujourd’hui, tout, de l’extraction des matières premières à la production de matériaux artificiels de qualité supérieure, suit des processus qui ont été affinés au fil des siècles pour répondre aux exigences des produits modernes. Cependant, nombre de ces processus dépendent du pétrole brut, du gaz naturel et du charbon, entraînant des émissions de gaz à effet de serre. Ce n’est qu’en examinant de près les méthodes traditionnelles de développement des matériaux que nous pourrons trouver de nouvelles solutions sans aucune émission de gaz à effet de serre. Et de cette manière, établir les fondements sur lesquels construire les produits du futur. « Il y a des choses qui peuvent être réparées, et d’autres qui ne le peuvent pas. Pas sans une refonte complète, en tout cas. La question de la décarbonisation fait partie de ces dernières », déclare le chef du projet Polestar 0, Hans Pehrson. « Nous devons concevoir de nouvelles solutions durables à partir de la base, en commençant par obtenir des sources durables pour construire des matériaux haut de gamme. Il est temps de se défaire de notre dépendance aux sources fossiles pour adopter des solutions sans émissions de gaz à effet de serre. » Les entreprises, les chercheurs et les investisseurs qui œuvrent dans ce domaine et qui partagent cette vision sont tous invités à se joindre à l’initiative vers un avenir plus durable. Pour soumettre votre intérêt à collaborer, cliquez ici. Le portail des soumissions est accessible du 14 septembre au 14 octobre.Depuis le premier lancement de l’appel ouvert en février, plusieurs chefs de fil de l’industrie se sont joints au projet Polestar 0. À la pointe de leurs domaines respectifs, les partenaires nouveaux et existants travailleront avec le groupe de travail dédié à Polestar 0 pour trouver des solutions innovantes afin de décarboniser l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement et du processus de fabrication de Polestar 0. Les partenaires en question, Autoliv, Boliden, Bulten, Hexpol, Hydro, Ovako, Papershell, Pensana, Plasman, Sekab, SSAB, YFPO, Mistra Carbon Exit, Stilride, GG Groupet ZF, couvrent ensemble des domaines importants dans les éléments constitutifs d’une voiture climatiquement neutre. « Je suis très impressionné par la réponse positive et les dialogues que nous avons eus avec des entreprises, des universités et d’autres partenaires depuis le dernier appel ouvert, malgré la gravité de nos défis communs », déclare M. Pehrson. « En continuant à mettre l’accent sur les matériaux de base, et avec, je l’espère, encore plus de partenaires dans ce domaine, je suis certain que nous obtiendrons une base solide. »« Si nous sommes assez nombreux à y croire, je suis convaincu que cela peut être fait », conclut-il.  Pour créer quelque chose qui n’a jamais été fait auparavant, nous devons tout repenser. Rompre avec les méthodes traditionnelles de fabrication de voitures. Repartir à zéro. Nous devons établir la base et créer une nouvelle fondation durable sur laquelle fabriquer les produits de l’avenir. Définir une nouvelle norme, climatiquement neutre. Pour cette voiture et les suivantes.