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Choisir et acheter

Les rabais accordés par les gouvernements permettent de réduire substantiellement le prix d'achat d'un véhicule électrique, que ce soit pour un particulier ou une entreprise. De nos jours, les subventions sont habituellement plus généreuses si vous faites l'acquisition d'une voiture tout électrique plutôt que d'une hybride. Renseignez-vous avant de faire votre choix.

Les rabais accordés par les gouvernements permettent de réduire substantiellement le prix d'achat d'un véhicule électrique, que ce soit pour un particulier ou une entreprise. De nos jours, les subventions sont habituellement plus généreuses si vous faites l'acquisition d'une voiture tout électrique plutôt que d'une hybride. Renseignez-vous avant de faire votre choix.

Voiture électrique ou hybride, laquelle choisir? Vous devez tenir compte de plusieurs facteurs comme votre style de conduite, le nombre de kilomètres que vous parcourez quotidiennement et le nombre de personnes voyageant habituellement avec vous. L'autonomie, l'espace de rangement et les émissions produites par le véhicule sont des considérations d'ordre pratique qui ont aussi leur importance. Et évidemment, il y a le coût d'acquisition.

Voiture électrique ou hybride, laquelle choisir? Vous devez tenir compte de plusieurs facteurs comme votre style de conduite, le nombre de kilomètres que vous parcourez quotidiennement et le nombre de personnes voyageant habituellement avec vous. L'autonomie, l'espace de rangement et les émissions produites par le véhicule sont des considérations d'ordre pratique qui ont aussi leur importance. Et évidemment, il y a le coût d'acquisition.

Entièrement électrique

Modèle

Polestar 2

Type

Entièrement électrique

Batterie

Batterie de 78 kWh composée de 27 modules

Moteur

2 moteurs électriques (essieux avant et arrière)

Puissance

300 kW / 408 ch

Autonomie en mode électrique

Jusqu'à 470 km (WLTP)

Places

5 places

Espace de rangement

Coffre de 405 litres et compartiment de 35 litres à l'avant

Émissions

Zéro

Hybride rechargeable

Modèle

Polestar 1

Type

Hybride rechargeable

Batterie

34 kWh générés par 3 batteries (2 blocs)

Moteur

4 cylindres en ligne de 2 litres, suralimenté et turbocompressé, ainsi que deux moteurs électriques propulsant les roues arrière

Puissance

609 ch

Autonomie en mode électrique

Jusqu'à 124 km (WLTP)

Places

4 places

Espace de rangement

125 litres

Émissions

30g/km NEDC (pondéré)

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