Vain vähän kompromisseja: Polestar Preceptistä tulee Polestar 5
Konseptista todeksi – jokainen tuote käy läpi tämän prosessin, johon kuuluu muutoksia ja kompromisseja, tietyistä yksityiskohdista tinkimistä ja tukkumyynnin hylkäämiä ominaisuuksia. Lopulta valmis tuote hädin tuskin muistuttaa alkuperäistä ideaa, ja lopputulos on kompromissi suunnittelijan vision ja käytettävissä olevan tuotantokapasiteetin välillä.
Konseptiautot ovat hyvä esimerkki.
Konseptiautojen tarkoituksena on yleensä esitellä suunnittelu- ja teknologiainnovaatioita. Ne syntyvät, kun suunnittelijat saavat vapaat kädet ilman budjettia ja muita rajoittavia tekijöitä, joita tavanomaisiin projekteihin kuuluu. Näin he voivat tutkia epätavallisia materiaaliratkaisuja, ilmaista itseään radikaalilla tavalla ja käyttää teknologioita, jotka vaihtelevat "nykykehityksellä lähes mahdottomista" luokkaan "vain kapteeni Picard osaa käyttää tätä".
Polestar valitsi erilaisen lähestymistavan.
Suunnittelu-unelmia on hyvä olla. Meilläkin on niitä. Koska ilmastokriisi menee kuitenkin kaiken muun edelle, päätimme osoittaa konseptiauton avulla, mitä meidän tulisi nähdä (nimittäin mahdollisia ratkaisuja planeettamme tämän hetken polttavimpaan ongelmaan) eikä mitä haluamme nähdä.
Polestar Precept on teknisesti ottaen konseptiauto, vaikka sen ilmaisemat konseptit poikkeavatkin nykynormeista. Sen muotokieli on luonnollinen seuraava vaihe Polestarille. Sen sisältämä teknologia on jatkoa uraauurtavalle Android Automotive -käyttöjärjestelmälle, joka julkaistiin ensimmäisenä Polestar 2:ssa. Lisäksi sen ympäristöystävälliset materiaalit, kuten Bcompinpellavakuitukomposiitit, ovat realistinen ja käytännönläheinen tapa tehdä sähköisestä GT-autosta entistä vastuullisempi.
Tavoitteemme ovat kunnianhimoisia. Samalla ne ovat kuitenkin realistisia. Siksi Polestar Preceptin muodonmuutos Polestar 5:ksi ei edellytä mittavia muutoksia. Se tulee jopa sisältämään parannuksia ja innovaatioita, joita muissa konseptiautoissa parhaillaan tutkitaan. Tässä tarinassa toukasta ei tule perhosta, vaan entistä kehittyneempi toukka.
Kompromisseja on tehtävä. Autot ovat äärettömän monimutkaisia, joten suunnittelu- ja tuotantoprosessiin liittyy huomattava määrä erilaisia muuttujia. Mutta kun tavoitteena on toteuttaa visio, joka on kunnianhimoinen ja realistinen, rohkea mutta ei mahdoton ja oikeasti toteutettavissa, nämä kompromissit voidaan minimoida.
Polestar Preceptistä voi tulla, ja tuleekin, Polestar 5. Dokumentoimme koko prosessin, ja voit nähdä sen omin silmin (sekä tilata) täältä.
Toisin sanoen konseptista tulee totta.
