Un conjunto de mejoras llevadas a cabo por expertos en el manejo, la potencia y la seguridad del Polestar 2 BST edition 270 lleva la experiencia de conducción en circuitos a la carretera.
Un conjunto de mejoras llevadas a cabo por expertos en el manejo, la potencia y la seguridad del Polestar 2 BST edition 270 lleva la experiencia de conducción en circuitos a la carretera.
Los amortiguadores delanteros Öhlins ajustables con dos posiciones se diseñaron específicamente para el Polestar 2 BST edition 270 y ofrecen opciones de ajuste únicas inspiradas en los circuitos en materia de compresión y recuperación. Combinados con los amortiguadores traseros Öhlins de válvula de doble flujo mejorados y los muelles hechos a medida, hemos conseguido mejorar el control de un vehículo con una altura al suelo 25 mm inferior, una respuesta de dirección más rápida y un equilibrio de presión óptimo.
Hemos recreado el diseño del Polestar 1 con unas ruedas con aleación de corte de diamante de 21" en negro brillante, diseñadas en exclusiva para el Polestar 2 BST edition 270. Están forjadas en lugar de fundidas y combinan una mayor resistencia con un menor peso no suspendido, lo que mejora el manejo y el contacto con la carretera. Además, las ruedas traseras son ligeramente más anchas que las delanteras para disminuir la flexibilidad de los neumáticos y mejorar aún más la estabilidad y ligereza del vehículo.
Durante la fase de desarrollo del Polestar 2 BST edition 270, decidimos perfeccionar el agarre mecánico en lugar de añadir alas y alerones. Fueron los especialistas de Pirelli quienes nos ayudaron a encontrar el compuesto y la estructura adecuados para la capacidad de respuesta y el agarre que buscábamos. El resultado es el neumático P Zero 245/35R21, específicamente desarrollado, que proporciona agarre, estabilidad y contacto con la carretera óptimos en cualquier condición y está basado en el legado de competición de Pirelli.
De 407 a 475 CV (350 kW) de potencia. De 660 a 680 Nm de par motor. La actualización del software Performance aumenta la potencia de los dos motores eléctricos en todo el rango de r.p.m., lo que mejora aún más la aceleración y la capacidad de respuesta.
Una potencia extraordinaria requiere una potencia de frenado aún más extraordinaria. Por eso, Polestar recurrió al reconocido fabricante italiano Brembo para diseñar los frenos que hemos instalado en el Polestar 2 BST edition 270. Tras décadas de experiencia en frenos para circuitos, han diseñado discos, pistones y pastillas que ofrecen una mayor rigidez y una respuesta rápida con cualquier temperatura y reducir a su vez el peso, desgaste, ruido y la acumulación de polvo.
Una potencia mayor requiere un también mayor nivel de control. Para garantizar un rendimiento excepcional y un manejo fluido del BST edition 270, hemos conectado los soportes de la suspensión delantera a una barra de suspensión de aluminio fabricada a medida, lo que aumenta la rigidez general y mejora la estabilidad de la dirección a altas velocidades.