La información sobre señales de tráfico basa su información en las señales de tráfico de límite de velocidad que pasa el automóvil, así como en los datos cartográficos. Se atribuye mayor prioridad a las señales físicas que se pasan, lo cual puede ser muy necesario, por ejemplo, en el caso de obras en la carretera.

Si la función de información de señales de tráfico no puede interpretar ni proporcionar información acerca de la velocidad a los sistemas de apoyo al conductor, el limitador de velocidad automático se pone en modo de espera y da paso al limitador de velocidad convencional. En estos casos, el conductor debe actuar y reducir la velocidad según sea apropiado.

El limitador de velocidad automático se activará de nuevo cuando la función de información de señales de tráfico vuelva a poder interpretar y proporcionar información acerca de la velocidad.