Opførsel i kulde og varme: ekstreme temperaturers påvirkning af batterierne i elbiler.
Elbiler er en integreret del af en renere og mere bæredygtig fremtid. Og for at muliggøre en verdensomspændende brug af dem, skal de optimeres til at kunne klare alle slags forhold. For hvad enten termometret siger +25° C eller -25° C, skal udledningen stadig være 0.
Bekymringer for rækkevidden er stadig almindelig blandt potentielle elbilejere, og den bekymring stiger som regel med vinterens temperaturfald. Det er sandt, at rækkevidden bliver påvirket af det kolde vejr, men det er vigtigt at bemærke, at nedgangen i rækkevidde kun er midlertidig. Derudover kan visse justeringer mindske kuldepåvirkningen.Eftersom kulden påvirker den elektrokemiske reaktion i elbilernes batterier og sløver alting, kan ladetiderne godt være længere om vinteren. Sørg for at batteriets temperatur er over frysepunktet, inden du begynder opladningen for at undgå litiumbelægninger, da disse kan øge aldringsprocessen og mindske batteriets ydeevne. De fleste elbiler har dog en form for indbygget temperaturregulering i batterisystemet for at undgå brug af højspænding, hvis batteriet er for koldt.
En undersøgelse foretaget af American Automobile Association konkluderede, at temperaturen alene kunne sænke rækkevidden 10-12 %, og at brugen af bilens klimakontrol kunne øge tabet til 41 %. Opbevaring og opladning af din elbil i en opvarmet garage kan hjælpe batteriet til at klare kolde vintre bedre og vil også mindske ladetiden markant.
Det er en god idé at forvarme en elbil under opladning, så du i stedet for at bruge batteriet til opvarmning bruger elnettet. Derved får du mest ud af rækkevidden, da det kræver mindre energi at holde en bestemt temperatur end at ændre den.Og lad os nu vende termometret på hovedet.
Temperaturen har stor indvirkning på nedbrydningen af batterier, da det påvirker de elektrokemiske reaktioner inde i batteriet. Hvor kulde sløver alting, øger varme reaktionshastighederne, som igen øger batteriets nedbrydningsproces.Opbevaring af din elbil på et køligt sted, som i en garage, kan sikre, at batteriet opretholder sin optimale temperatur. Samme system til temperaturovervågning, som blev nævnt tidligere, sørger også for at batteriet oplades, hvis det er for varmt. Nogle elbilejere er bekymrede for, om det kan medføre en risiko at køre under ekstrem varme pga. batteriet. Sådan forholder det sig heldigvis ikke. Du kan trygt køre i din elbil i al slags vejr, selv under hedebølger. Lad bare op, og kom afsted.
En undersøgelse viste, at brug af aircondition under kørsel kan sænke rækkevidde med 17 %. Som nævnt ovenfor, er forkonditionering nøglen til at takle både kulde og varme. Hvis du skal på en længere tur, kan du med fordel køre, mens temperaturen er lavere for at få mest muligt ud af rækkevidde. Andre måder at køre så langt som muligt på er at reducere vægten i bilen ved ikke at pakke den helt fuld, og ved at undgå hurtig acceleration og hårde opbremsninger.
Det er sandt, at ekstreme temperaturer vil påvirke din elbils batteri negativt og derigennem også rækkevidden, men der findes masser af tiltag, som kan mindske den påvirkning og derved øge kapaciteten i din elbils batteri. Intet køretøj – ja, også benzin- og dieselkøretøjer – er immunt over for ekstreme vejrforhold. Men med lidt ekstra planlægning og tilpasning skal din elbil nok vise sig fra sin bedste side uanset temperaturen.
