BST edition 270: der leistungsgesteigerte Polestar 2
Leistung ist relativ. Für die meisten Menschen wäre es eine Superleistung, würden sie 100 Meter in 20 Sekunden laufen. Usain Bolt hingegen wäre damit ganz und gar nicht zufrieden. Der Polestar 2 entspricht mit seinem ganzheitlichen, intuitiven Fahrerlebnis und seiner fortschrittlichen Technologie bereits in vielen Punkten einem Performance-Elektroauto. Mit dem Polestar 2 BST kommt jetzt eine Version, die Leistung auf eine ganz neue Ebene hebt.
Es war klar, dass wir einen besonderen, leistungsgesteigerten Polestar 2 bauen mussten.
Als Weiterentwicklung des experimentellen Polestar 2, der im 2021 am Goodwood Festival of Speed so viele Köpfe verdreht und Herzen gewonnen hat, ist der Polestar 2 BST edition 270 eine limitierte, leistungsgesteigerte Version des Polestar 2. Gerade einmal 270 Exemplare davon werden für Europa und Nordamerika produziert.
«Unsere Freude ist riesig. Es ist ein aufregender Moment für Polestar», sagt Polestar CEO Thomas Ingenlath. «Wir fühlten uns enorm bestärkt durch die enthusiastischen Reaktionen auf unseren experimentellen Polestar. Ich habe es genossen, meinen eigenen modifizierten Polestar 2 im vergangenen Jahr zu fahren. Er war es auch, der uns zu unserem Goodwood-Konzept inspiriert hat. Uns war klar, dass wir einen besonderen, leistungsgesteigerten Polestar 2 bauen müssen.»
Basierend auf den zwei Elektromotoren und den 78 kWh der Polestar 2 Long range Dual motor Version ausgestattet mit dem Performance-Paket und optimiert durch das Performance-Software-Upgrade, bringt der BST eine Leistung von 350 kWh (476 PS) und ein Drehmoment von 680 Nm. Das sorgt für ein noch besseres Ansprechverhalten und eine sportliche Dynamik.
Zu den weiteren Modifikationen gehören eine um 25 mm niedrigere Fahrzeughöhe, einzigartige, zweifach verstellbare Öhlins-Stossdämpfer mit zusätzlichen Einstellkammern, 20% steifere Federn und einzigartige 21-Zoll-Leichtmetallfelgen im neuen Matte Black, angelehnt an jene des Elektro-Hybrid-Modells. Montiert sind speziell für den BST entwickelte 245/35R21 Pirelli P Zero-Reifen. Unverändert sind hingegen die serienmässigen 4-Kolben-Brembo-Bremsen.
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Natürlich kommt es vor allem auf das Innere an. Aber auch das Äussere hat sich etwas gewandelt, um den leistungsgesteigerten Charakter des BST zu unterstreichen.
Erhältlich in den Farben Thunder und Snow mit farblich abgestimmten Stossstangen und Seitenschwellern ist der BST mit einem Streifen versehen, der sich über seine ganze Länge zieht und einen optischen Kontrast setzt. Die Aussenspiegel sind schwarz glänzend lackiert. Das charakteristische schwedische Gold der Bremssättel, Stossdämpfer, Ventilkappen und Sicherheitsgurte aus dem Performance-Paket runden den noch sportlicheren und doch unverkennbaren Look ab.
Gebaut wird der BST von Polestar Chengdu, da das Fertigungszentrum auf die Produktion von Kleinserien wie beim Polestar 1 spezialisiert ist.
Leistung ist keine absolute Grösse. Der Polestar 2 definiert sie auf seine Weise. Der Polestar 2 BST edition 270 auf eine ganz neue.
