تهدف Polestar إلى تصنيع سيارات ذات اعتماد منخفض على المواد الخام، وتحسين العمر الافتراضي، والحد الأدنى من النفايات في نهاية العمر الافتراضي.
تهدف Polestar إلى تصنيع سيارات ذات اعتماد منخفض على المواد الخام، وتحسين العمر الافتراضي، والحد الأدنى من النفايات في نهاية العمر الافتراضي.
يعرّف تقرير برونتلاند لعام 1987 التنمية المستدامة بأنها "تلبية احتياجاتنا في الوقت الحاضر، دون المساس بقدرة الأجيال القادمة على تلبية احتياجاتها".
لذلك ترى Polestar أن الدائرية تمثل مجموعة من المبادئ المصممة لضمان أننا ننتج ونستهلك داخل حدود كوكب الأرض.
نحن في طريقنا نحو تحقيق المزيد من الدائرية في مجال التنقل الكهربائي بدءًا من مرحلة التصميم، ومرورًا بالإنتاج وحتى الاستخدام وإعادة الاستخدام. وتُرشد هذه المبادئ الستة عملية تصميم Polestar.
إن الهدف من جعل Polestars أكثر دائرية يصحبه مجموعة فريدة من التحديات. وهذه بعض العوامل الرئيسية التي يتعيّن علينا التغلب عليها في العِقد المقبل، من خلال الأبحاث، والمخططات الجديدة وغيرها من الطفرات التي نحققها، لتصنيع وتشغيل السيارات الكهربائية بطريقة دائرية بالكامل.
إن الهدف من جعل Polestars أكثر دائرية يصحبه مجموعة فريدة من التحديات. وهذه بعض العوامل الرئيسية التي يتعيّن علينا التغلب عليها في العِقد المقبل، من خلال الأبحاث، والمخططات الجديدة وغيرها من الطفرات التي نحققها، لتصنيع وتشغيل السيارات الكهربائية بطريقة دائرية بالكامل.
تأتي جميع المواد البكر أو الخام بدرجات متفاوتة من التأثير البيئي. وبالنسبة لبعض المواد، فإن الحاجة إلى استخدام عمليات تنقية معقدة تؤدي إلى انبعاثات سامة أو تأتي على حساب النظم البيئية المحلية. ونظرًا لأن Polestar تقع في نهاية سلسلة توريد طويلة، فإن الحصول على بيانات دقيقة حول التأثير البيئي عند نقطة البداية (حيث يتم استخراج المواد الخام ومعالجتها) يمثل تحديًا مستمرًا.
إن زيادة النسبة المئوية للمواد المُعاد تدويرها أو ذات الأساس الحيوي تأتي مع تحدياتها الخاصة، بدءًا من توفر الإمدادات وحتى نقاء المواد وجودتها. ونظرًا لمتطلبات السلامة والجودة العالية في السيارات، يجب أن تتوافق المواد الدائرية تمامًا مع نفس المعايير المتبعة مثل المواد الخام. وفي الوقت نفسه، فإن زيادة إمكانية إعادة التدوير لسياراتنا عند انتهاء عمرها الافتراضي يعني أنه يتعيّن علينا اختيار أو تطوير المواد التي يمكن إعادة تدويرها بسهولة، والتي تشكّل البنية التحتية لإعادة التدوير احتمالاً واقعياً لها.
من المهم أن يتم تصميم سياراتنا بحيث تتوافق مع التطورات المستقبلية في تقنية المركبات الكهربائية، مع تجنب الحاجة إلى الصيانة الصعبة أو المكلّفة. ولمواجهة هذا التحدي، فإننا نسعى جاهدين لتصميم سيارة Polestars جديدة تتسم بسهولة التفكيك وإمكانية الإصلاح، كما تتيح أيضًا إجراء ترقيات سهلة مع إطلاق العنان لإمكانية إعادة الاستخدام وإعادة تصنيع الأجزاء المُستخدمة في مكان آخر. في بعض الأحيان، يتعارض نهج التصميم هذا مع المتانة أو وزن المركبة، ما يخلق حاجة مستمرة لإيجاد التوازن الصحيح بين الأداء والاستخدام اليومي والتحسين مدى الحياة.
من الضروري أيضًا الاستفادة الكاملة من المواد والمنتجات بدلاً من تركها دون استخدام. تقضي العديد من السيارات ما يصل إلى 95% من فترات عمرها غير نشطة، لذا فمن الضروري تحفيز الاستخدام الأعلى. ويمكن أن يتم ذلك من خلال نماذج أعمال جديدة تركز على الاستخدام المشترك للسيارة أو ملكيتها، أو التنقل كخدمة؛ أو من خلال مكافآت لتمكين استخدام المركبات الكهربائية من خلال خدمات أخرى، مثل أجهزة الكمبيوتر الموجودة على متن المركبة التي توفر الطاقة للخدمات السحابية، أو السيارات الموصلة بالكهرباء التي توفر طاقة احتياطية لشبكة الكهرباء. ومع ذلك، تأتي الحاجة إلى إقناع المزيد من السائقين بفوائد مثل هذه المخططات.
إن التعاون أمر بالغ الأهمية للدائرية. ونحن نعمل مع شركاء الصناعة لتعزيز مبدأ الدائرية لبطارياتنا، بدءًا من تحسين تصميم بطارياتنا للسماح بتفكيكها وإعادة تصنيعها بسهولة، وحتى ضمان أن بطارياتنا تدعم عمليات إعادة التدوير التي تتمتع بمعدلات استرداد عالية.
نحن نعمل مع شركاء متخصصين ومورّدي المواد لتوريد مواد مبتكرة، ومتميّزة تُحد من أثر المناخ، واستنزاف الموارد، والتلوث.
المزيد حول الموادالمزيد عن السائقين الرئيسيين لدينا
الحياد المناخي
الخطوات التي نتخذها لتلبية هدفنا المُحدد المتمثل في أن نصبح شركة تصنيع سيارات محايدة تمامًا مناخيًا.
اقرأ المزيدالشفافية
وتعد الشفافية إحدى قيمنا الأساسية. فهي أداة قوية لتحسين الممارسة المستدامة والتمكين من اتخاذ قرارات أكثر استنارة للعملاء.
اقرأ المزيدالشمولية
في إطار Polestar، يوجد تكافؤ الفرص وثقافة التواصل المفتوح. وضمن سلسلة التوريد لدينا، تأتي حقوق الإنسان قبل كل شيء.
اقرأ المزيد